MG apunta al 5 % del total de ventas en España y Tesla sigue como primera marca eléctrica

Madrid, 1 abr (EFECOM).- MG, la principal marca china que comercializa sus vehículos en España, suma el 4,6 % de las matriculaciones de turismos registradas en el mercado total hasta marzo, con 12.926 unidades vendidas, según los datos publicados este martes por las patronales Anfac, Faconauto y Ganvam.

Aun sin haber dispuesto de un programa de incentivos en marcha, las ventas de turismos se han mantenido al alza en el último mes, impulsadas por el crecimiento de los modelos electrificados, esto es, híbridos enchufables y 100 % eléctricos, que en este último caso, estuvieron encabezadas por Tesla.

Conforme a los registros de Ganvam y Aedive, las matriculaciones de eléctricos del fabricante que cofundó el magnate estadounidense Elon Musk han crecido un 33 %, hasta las 1.983 unidades, en marzo, en mitad del aumento de las tensiones comerciales con EE.UU., que han coincido con la caída de ventas de sus modelos en Europa.

No obstante, hay que tener en cuenta que la subida vista en España se encuentra en línea con el auge de las matriculaciones de este tipo de motorización, que se dispararon un 93,4 %; así como el propio efecto calendario, ya que el último mes tuvo dos días laborables más frente al de 2024 por la Semana Santa.

En el trimestre, los datos elaborados por IEA a partir de la información de la Dirección General de Tráfico (DGT) evidencian una caída del 11,8 % para Tesla.

El auge del vehículo chino en el mercado total de turismos español ha venido liderado fundamentalmente por MG, novena marca con 12.926 unidades, que, en una nota de prensa, ha presumido de haber batido un nuevo hito en el último mes.

Y es que es la primera vez en la historia del automóvil en España que una marca no japonesa lidera el mercado de vehículos híbridos por modelos en el canal particular.

Apenas días después de celebrar su cuarto aniversario en España y las 75.000 unidades matriculadas, MG ha conseguido un nuevo récord de ventas mensuales en su trayectoria en el país.

En concreto, las 5.526 matriculaciones de marzo suponen su mejor registro mensual y un incremento del 112 % en comparativa interanual, de acuerdo con la firma, que se ha situado en el 'top 10' del ranking absoluto por marcas, siendo el primer fabricante chino en conseguirlo.

A tenor de esta fuente, si sólo se observa el canal particular, MG es quinta con una cuota del 6,6 %.

Las tablas difundidas por las patronales muestran un incremento cercano al 91 % en las ventas totales de MG entre enero y marzo, un avance que todavía es mayor de atender únicamente al último mes (un 112 % más).

Detrás de esta evolución está la mayor disponibilidad de modelos. El MG preferido continúa siendo el ZS, que con 8.183 unidades en el trimestre (un 63,5 % más) y 3.461 en el mes (un 88,1 % más) repite como segunda elección de los conductores en ambas clasificaciones.

El segundo MG más vendido es el MG3, con 2.918 unidades en el acumulado y 1.631 en marzo.

Por su parte, BYD se consolida como segunda marca china en España, aunque notablemente por debajo, eso sí, de los números registrados por MG. En total, acumula 3.809 unidades vendidas en 2025, de las que 1.626 fueron en marzo.

Con estos guarismos, BYD todavía se encuentra muy alejada del décimo puesto del ranking de marcas (que en lo que va de año es para Nissan, con 12.023 unidades, mientras que en el último mes fue para Mercedes, con 4.501).

Pero sus aspiraciones de futuro no pasan por el mercado total, sino por liderar las ventas de vehículos de nueva energía.

BYD fue la tercera marca que más turismos 100 % eléctricos (por detrás de Tesla y Renault) e híbridos enchufables (después de Mercedes y Toyota) matriculó en el mes.

De hecho, su Seal U DM-UI copó la primera posición entre los híbridos enchufables, con 858 unidades vendidas.

Respecto al total de matriculaciones, Renault cerró marzo como la marca más vendida, con 9.473 unidades; seguida de Seat (8.549); Volkswagen (7.957); Peugeot (7.516) y Toyota (7.123).

En el acumulado del año, Toyota se mantiene líder, con 22.853 matriculaciones. A continuación se encuentran Renault, con 21.780 unidades vendidas; Seat (18.033); Volkswagen (17.194) y Kia (16.866).

Por modelos, el Dacia Sandero volvió a ser el más vendido, con 3.937 unidades en el último mes. Tras él están el MG ZS, el Nissan Qashqai (3.231), el Seat Arona (3.125) y el Renault Captur (3.063).

El Dacia Sandero se consolida como primer modelo en el año, con 9.110 unidades; seguido del MG ZS; el Nissan Qashqai (6.309); el Renault Captur (6.271) y el Seat Arona (5.863). EFECOM