Río de Janeiro, 27 sep (EFECOM).- La pequeña aerolínea brasileña Total Linhas Aéreas espera firmar el próximo mes un contrato para adquirir cuatro aviones del fabricante Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), que la convertirían en la primera empresa fuera de Asia en operar las aeronaves chinas, dijeron este viernes sus controladores.
"Estamos conversando con COMAC desde hace un año, cuando viajé a China a conocer el producto, y regresaré el 15 de octubre para finalizar las negociaciones", afirmó a EFE el socio controlador de la aerolínea brasileña, Paulo Almada.
El modelo negociado es el C919, el primer avión comercial de tamaño medio diseñado y fabricado en China, con capacidad para transportar entre 156 a 168 pasajeros en su configuración normal y un alcance de hasta 5.555 kilómetros.
"Se trata de un avión excepcional, que compite con el Airbus A320 Neo y con el Boeing 737 MAX, y que cabe en nuestro proyecto de expansión y en nuestro presupuesto", afirmó.
El contrato negociado prevé la compra de diez aeronaves C919, de las que cuatro son firmes y las otras seis son opciones de compra, dependiendo de los resultados y de si se cumplen los plazos de entrega.
El presidente de Total explicó que la principal ventaja ofrecida por COMAC es la disponibilidad a corto plazo, ya que la aerolínea china se comprometió a entregar los cuatro primeros aparatos a partir de marzo próximo.
Agregó que, una vez firmado el contrato, lo remitirá a la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil, para que el regulador inicie el proceso de homologación de la aeronave china, que es lo único que faltaría para que el modelo pueda operar en el país.
Almada explicó que Total es una pequeña empresa de carga que también ofrece vuelos chárter pero que, en sus proyectos de expansión, planea comenzar a operar vuelos regulares de pasajeros a partir del próximo año, en el modelo de prestación de servicios y fletes.
Total ya tiene contratos con otras líneas aéreas y con empresas petroleras para ofrecer transporte de pasajeros, pero Almada afirmó que necesita ampliar la flota con el objetivo de expandir las operaciones y las rutas.
La aerolínea cuenta actualmente con una flota de nueve aeronaves (cinco Boeing 737, dos Boeing 727 y dos ATR) y espera recibir otros seis ATR hasta diciembre, con lo que puede comenzar a operar el próximo año con quince aviones.
Además de los aviones chinos, Total está negociando con el fabricante brasileño Embraer el alquiler de más aviones para ampliar la flota.
La empresa también tiene interés en adquirir aviones de Embraer, pero el fabricante brasileño "solo tendría condiciones de comenzar a entregar" los aparatos en 2027, afirmó Almada. EFECOM
Últimas Noticias
Piden 14 años de prisión para el acusado de intentar asesinar a su mujer en Ciudad Real en presencia de sus hijos
La Fiscalía solicita una condena por presunto intento de homicidio, maltrato y agravante de parentesco contra un hombre acusado de atacar a su pareja frente a los hijos menores en Ciudad Real, además de reclamar indemnizaciones para las víctimas
Albares afirma que la UE "no debe resignarse a una 'realpolitik' mal entendida" y pide integración
En la apertura del Congreso de la Unión de Federalistas Europeos, el titular de Exteriores insta al bloque comunitario a fortalecer su autonomía y responder al nuevo panorama internacional con cohesión, defensa común y rechazo a la presión de factores externos
El BNG juzga insuficientes las medidas anticrisis, pero se reserva su voto hasta estudiar los dos decretos
Los nacionalistas gallegos cuestionan el alcance de las acciones propuestas por el Ejecutivo ante la crisis, al considerar que no abordan áreas clave como impuestos, vivienda y protección social, aunque destacan que evaluarán detenidamente los textos antes de definir su posición
Movimiento Sumar decidirá este sábado la convocatoria de una nueva asamblea tras los comicios andaluces
La dirección elevará una propuesta para una cita congresual que buscará renovar órganos internos y redefinir el rumbo político tras la salida de Yolanda Díaz, en medio de un escenario interno de posibles disputas y nuevas alianzas
Adif dice que comunicó a la jueza un cambio de vías a 1,3 kilómetros del lugar del siniestro
El gestor de infraestructuras negó ocultamiento, aseguró haber notificado previamente al juzgado acerca de la sustitución de tramos en las vías y defendió que el material extraído permanece bajo resguardo judicial y disponible para los peritos
