Horse invierte 32,8 millones en una nueva línea de producción de culatas en Brasil

Madrid, 12 sep (EFECOM).- Horse, división de Horse Powertrain, creado este año por las automovilísticas francesa Renault y la china Geely, invertirá 32,8 millones de euros en una innovadora línea de producción de culatas de aluminio en su planta de Curitiba (Brasil) que se prevé esté plenamente operativa en 2026.

Será la primera línea del mundo en que Horse utilizará la fundición por gravedad para la producción de cilindros, "un proceso altamente eficiente que proporciona componentes con un rendimiento mecánico y material excepcional", ha informado este jueves la compañía con sede en Madrid.

La nueva línea de Curitiba producirá culatas para los motores turbo de gasolina HR10 y HR13 de Horse que, adaptados a las necesidades específicas del mercado sudamericano, pueden funcionar tanto con gasolina como con etanol, lo que favorece el uso generalizado de combustibles flexibles en la región.

Con una previsión de fundición de 210.000 culatas al año, Horse ha detallado en un comunicado que invertirá 26,3 millones de euros en la nueva línea de producción automatizada y creará 60 nuevos puestos de trabajo permanentes hasta 2026.

También invertirá otros 6,5 millones de euros en las capacidades de prueba y validación de la planta de Curitiba para corresponder al crecimiento del volumen de producción.

Esta nueva inversión, que es la continuación de una de 16 millones de euros realizada en noviembre de 2023 para producir el motor HR10 en Curitiba, permitirá que las culatas de los motores HR10 y HR13 se produzcan íntegramente en dicha planta brasileña, lo que concentrará la cadena de suministro de estos motores.

Horse es un proveedor global de soluciones innovadoras para trenes motrices que está invirtiendo en tecnologías que respaldarán a la industria automotriz y otros sectores que requieren generación de energía en su transición hacia un futuro sostenible.

Desarrolla, produce y suministra trenes motrices híbridos completos, híbridos enchufables y de combustión interna altamente eficientes; así como tecnologías de vanguardia (motores, cajas de cambios, sistemas híbridos completos y enchufables, y baterías).

La compañía, que emplea a más de 9.000 personas en siete países, cuenta con ocho plantas de fabricación y tres centros de investigación y desarrollo en Argentina, en Córdoba; Brasil, en Curitiba; Chile, en Los Andes; Portugal, en Aveiro; Rumania, en Bucarest, Mioveni y Titu; España, en Sevilla y Valladolid; y Turquía, en Bursa en asociación con Oyak.

Horse es una división de Horse Powertrain creada oficialmente el pasado 31 de mayo, con Renault Group y Geely como accionistas mayoritarios (cada uno con una participación del 45 %), y Aramco con un 10 % adicional.

Horse Powetrain, con sede en Londres (Reino Unido) emplea a 19.000 personas en todo el mundo, distribuidas en 17 plantas y cinco centros de investigación y desarrollo. EFECOM

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