
En los últimos cinco años, cerca de 25.000 personas han sido retenidas en las salas de no admitidos ubicadas en hasta 16 aeropuertos españoles. Dos tercios corresponden solo al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Según los datos aportados por el Gobierno a través de una respuesta escrita, 16.604 migrantes han ocupado este espacio reservado para los pasajeros que no han sido autorizados a ingresar en el territorio español. Esta cifra dobla la registrada en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, que alcanza las 7.139 personas desde 2020 hasta 2024.
En respuesta a una petición del diputado de EH Bildu Jon Iñarritu, que se interesó por el número de personas que han sido retenidas en dichas salas en los últimos cinco años, el Ministerio de Transportes detalla las cifras solicitadas por aeropuerto, año y género. En el caso de Barajas, hay dos estancias, ubicadas en la Terminal 1 y la Terminal 4 del aeropuerto.
También puedes seguirnos en nuestro canal de WhatsApp y en Facebook
Asimismo, el departamento de Óscar Puente señala que las características generales de las salas “responden al tamaño del aeropuerto, pudiendo disponer desde una sola sala en aeropuertos de menor número de vuelos y afluencia de pasajeros, hasta cuatro en los aeropuertos de mayor envergadura”. Los elementos comunes son “las camas en distintas habitaciones; separación entre hombres, mujeres y familias, en aquellos que por el número de denegaciones de entrada es necesario; conectividad a red wifi, para el uso de los dispositivos móviles y electrónicos; y aseos”, añade la iniciativa, publicada recientemente en el Boletín Oficial de las Cortes Generales.
Notable aumento tras la pandemia
Según los datos recabados por este medio, en 2020 y 2021 (años en los que los vuelos estaban limitados por el Covid-19), la cifra total de personas no admitidas fue de 2.720 y 2.732, respectivamente. A pesar de las restricciones de movimiento debido a la pandemia, 1.777 (2020) y 1.944 (2021) migrantes fueron retenidos en las salas ubicadas en el Aeropuerto de Barajas. En El Prat, la cifra de rechazados fue más reducida: 854 y 662, respectivamente.
Una vez se levantaron las restricciones y se recuperó la normalidad en el transporte aéreo, el volumen de personas que ocuparon dichas instalaciones se duplicó en el Aeropuerto del Prat y se triplicó en el de Barajas. 4.891 personas fueron retenidas en las salas de no admitidos del aeropuerto madrileño en 2022. En Barcelona, la cifra alcanzó los 1.456 rechazados. En 2023 y 2024, el número de personas retenidas en la instalación de la capital madrileña fue de 4.347 y 3.645, respectivamente, mientras que en la de la ciudad condal fue de 1.915 y 2.252 personas, respectivamente.
Dada la envergadura de estos aeropuertos (son los que más pasajeros gestionan en el país), la diferencia de personas no admitidas dista del resto de espacios de aviación españoles que disponen de este tipo de salas. Detrás de Madrid y Barcelona, los aeropuertos de Girona y Alicante son los que más inadmitidos han retenido en los últimos cinco años, 354 y 346. El aeropuerto malagueño está en quinta posición (151 personas). Los que menos personas han recibido son el de Ibiza (2), A Coruña (2) y Bilbao (9).
Últimas Noticias
Interior refuerza la seguridad de los intereses en España de Francia, Suecia, Dinamarca, EEUU y Reino Unido y lugares de culto vinculados a Israel, Turquía, Palestina, Líbano y Jordania
La Guardia Civil ha pedido a la seguridad privada, que cuenta con más de 91.000 efectivos, que amplíe la vigilancia en embajadas y centros de culto durante la Semana Santa. En nuestro país hay 469 infraestructuras sensibles

El Gobierno del ‘no a la guerra’ centra ya su acción en el conflicto: la “enorme incertidumbre” sobre su duración y su “preocupación” por la economía y los militares españoles
La guerra que el Ejecutivo no deseó y denuncia es ahora su mayor ocupación, pero también una inesperada forma de proyección

El lado más íntimo de Jordi Cruz: su matrimonio con Rebecca Lima, sus negocios de éxito y su hogar en Barcelona
El chef del restaurante ABaC ha construido una vida personal de ensueño tras su matrimonio en 2024

Las consecuencias de la “guerra perpetua” en Irán que anticipa el Gobierno: tras la gasolina, el precio de los alimentos es el siguiente
El aumento del precio del combustible encarece el transporte, eleva los costes agrícolas y presiona al alza los fertilizantes y otras materias primas esenciales. Todo ello termina trasladándose, de forma progresiva, a la cesta de la compra

Interior aprueba tras 20 años sustituir la comisaría ‘obsoleta’ de Benidorm: los ‘zeta’ aparcan en un hotel y no hay espacio ni para los detenidos ni para la marihuana incautada
La construcción de este edificio se prometió a principios de siglo, para sustituir la actual de 1972, y después de que el Ayuntamiento cediera los terrenos en 2016 e Interior incluyera el proyecto en el primer plan de infraestructuras, nunca se llevó a cabo


