Las Fuerzas de Defensa destruirán los túneles de Hamas en las zonas de Gaza que ya controla Israel

Ingenieros de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) iniciarán una operación a gran escala para destruir los túneles de los terroristas de Hamas en la Franja de Gaza que quedaron bajo control israelí desde el comienzo de la ofensiva terrestre, según el medio Walla.

Los ingenieros de combate utilizan diversos tipos de robots y artefactos explosivos para destruir los túneles, detonar las trampas explosivas instaladas por Hamas y abatir a los terroristas, de acuerdo al informe.

“Tal vez al principio pudieron hostigarnos, picarnos disparando desde las salidas de los túneles, pero después de que establecimos el control de las zonas, comenzó la operación de ingeniería”, declaró a Walla un alto oficial del Ejército israelí.

“Vamos a derrumbar las entradas y los túneles sobre ellas. Se convertirá en una zona de muerte. Cometieron un error, eligieron estar en un lugar del que no pueden escapar. Morirán en los túneles”, precisó.

Según el informe, Israel ya destruyó unos cien tramos de túneles, sin contar los alcanzados por los ataques aéreos.

La compleja red subterránea a la que se enfrenta Israel en Gaza

Lo que enfrentan las tropas terrestres israelíes en Gaza, dicen fuentes de seguridad, es una red de túneles de Hamas de cientos de kilómetros de largo y hasta 80 metros de profundidad, descrita por un rehén liberado como “una telaraña” y por un experto como “la red del Viet Cong” multiplicada por 10.

El grupo islamista palestino tiene diferentes tipos de túneles que corren bajo la arenosa franja costera de 360 kilómetros cuadrados y sus fronteras, incluyendo madrigueras de ataque, contrabando, almacenamiento y operaciones, dijeron fuentes occidentales y de Oriente Medio cercanas al asunto.

Estados Unidos cree que las fuerzas especiales de Israel enfrentarán un desafío sin precedentes al tener que luchar contra los terrorista de Hamas, mientras intentan evitar matar a los rehenes prisioneros bajo tierra, dijo un funcionario estadounidense.

El secretario de Defensa estadounidense, Lloyd Austin, señaló que la batalla de nueve meses de duración de Irak para recuperar la ciudad de Mosul de manos del Estado Islámico podría resultar más fácil que lo que les espera a los israelíes: probablemente serán “un montón de IED (artefactos explosivos improvisados), muchas trampas explosivas y una actividad realmente agotadora”.

Aunque Israel ha invertido mucho en la detección de túneles -incluida una barrera subterránea equipada con sensores que llamó “muro de hierro”- todavía se cree que Hamas tiene en operación pasadizos que comunican con el exterior.

Después de las hostilidades en 2021, el líder de Hamas en Gaza, Yehya Al-Sinwar, dijo: “Comenzaron a decir que destruyeron 100 kilómetros de túneles de Hamas. Les digo que los túneles que tenemos en la Franja de Gaza superan los 500 kilómetros. Incluso si su afirmación es cierta, sólo destruyeron el 20% de los túneles”.

Con Israel en pleno control del acceso aéreo y marítimo de Gaza y de 59 kilómetros de sus 72 kilómetros de fronteras terrestres -con Egipto a 13 kilómetros al sur- los túneles proporcionan una de las pocas formas para que Hamas introduzca armas, equipos y personas.

Si bien este y otros grupos palestinos mantienen en secreto sus redes, la rehén israelí liberada recientemente, Yocheved Lifshitz, de 85 años, dijo: “Parecía una tela de araña, muchos, muchos túneles”, y agregó: “Caminamos kilómetros bajo tierra”.

Hamas cree que, dada la abrumadora superioridad militar aérea y blindada de Israel, los túneles son una forma de reducir algunas de esas ventajas al obligar a los soldados de Israel a moverse bajo tierra en espacios reducidos que los combatientes de Hamas conocen bien.

Ciudad subterránea

Fuentes de seguridad israelíes dicen que los intensos bombardeos aéreos de Israel han causado pocos daños a la infraestructura de túneles, y que los comandos navales de Hamas pudieron lanzar un asalto marítimo contra comunidades costeras cerca de Gaza esta semana.

“Aunque hemos estado atacando durante días y días, el liderazgo (de Hamas) está prácticamente intacto, al igual que la capacidad de mandar y controlar, la capacidad incluso de intentar lanzar contraataques”, dijo Amir Avivi, ex general de brigada, cuyos altos cargos en el Ejército israelí incluían al subcomandante de la división Gaza, encargada de atacar los túneles.

“Hay una ciudad entera por debajo de toda Gaza con profundidades de 40 a 50 metros. Hay búnkeres, cuarteles generales y almacenes y, por supuesto, están conectados a más de 1.000 posiciones de lanzamiento de cohetes”.

Otras fuentes estimaron profundidades de hasta 80 metros.

Una fuente de seguridad occidental dijo: “Corren kilómetros. Están hechos de hormigón y muy bien estructurados. Piense en el Viet Cong multiplicado por 10. Han tenido años y mucho dinero para trabajar”.

Otra fuente de seguridad, de uno de los países vecinos de Israel, dijo que los túneles de Hamas desde Egipto siguen activos.

“La cadena de suministro sigue intacta estos días. La red involucrada en facilitar la coordinación son algunos oficiales militares egipcios. No está claro si el ejército egipcio tiene conocimiento de esto”, dijo.

Un pequeño número de túneles de contrabando, más estrechos y profundos, seguían funcionando hasta hace poco entre Egipto y Gaza, según dos fuentes de seguridad y un comerciante en la ciudad egipcia de El Arish, pero se habían ralentizado hasta casi detenerse desde que comenzó el conflicto entre Israel y Hamas.