Alerta automovilistas en CDMX: este martes 9 de marzo reanudaron la operación de carriles reversibles en Circuito Interior

Este martes se reanudó el funcionamiento de los carriles reversibles en Circuito Interior en los horarios de 07:00 am a 09:00 am, en el tramo correspondiente de La Raza a Leibniz en el sentido norte-sur, y por la tarde, de 17:00 a 20:00 horas, en el tramo de Marina Nacional a La Raza en el sentido sur-norte.

Así lo dio a conocer la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México (SSC-CDMX) por medio de un comunicado, en donde también se informó que para mejorar la seguridad de los usuarios de estos carriles, se instalaron en los accesos y salidas, así como en tres puntos intermedios, semáforos diseñados exclusivamente para indicar a los conductores de ambos sentidos que está funcionando el carril reversibles.

Además de esto, se dio a conocer la instalación de “conos que se colocan para delimitar el carril y del personal de la Subsecretaría de Control de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) que realiza labores de vialidad y seguridad en los accesos y mediante recorridos a lo largo del tramo en funcionamiento”.

Se informó que el objetivo de los semáforos instalados, los cuales fueron diseñados especialmente para esta implementación, no es detener el tránsito, sino dar a conocer a los conductores del Circuito Interior que el carril reversible está en operación, para así evitar que sea invadido.

Desde el pasado 21 de diciembre el gobierno de la Ciudad de México determinó suspender la operación de los carriles reversibles, esto luego a que, por el fin de año, se registró una disminución en el tránsito vehicular, así como la demanda matutina y vespertina en en el Circuito Interior.

Fue desde el pasado mes de noviembre que se informó que, debido a la congestión vehicular que se registra en “horas pico”, el Gobierno de la Ciudad de México determinó implementar el programa de carriles reversibles en el Circuito Interior.

En aquella ocasión, la jefa de gobierno Claudia Sheinbaum Pardo, informó que dicho programa permitiría que, sin necesidad de hacer más vialidades, se tenga mejor movilidad en los picos horarios de tránsito vehicular.

“La movilidad va de norte a sur o de este a oeste y en la tarde va en sentido contrario, entonces con la misma capacidad se está dando una mejor movilidad en una zona de Circuito Interior”, Informó la mandataria en aquella ocasión, durante una videoconferencia de prensa habitual.

También informó que un tramo iría de la zona de La Raza a Leibnitz; otro de Alfonso Reyes a Benjamín Franklin en la mañana; y por la tarde de Marina Nacional a La Raza.

El programa entró en vigor el lunes 23 de noviembre con un horario que se informó, sería temporal, de 7:00 a 9:00 horas (zona de La Raza) y de 17:00 a 20:00 (tramo Marina Nacional). La Semovi informó aquella ocasión que los horarios podrían ajustarse de acuerdo a las condiciones de tránsito.

Por su parte, el ingeniero Luis Ruiz Hernández, encargado de vigilar la movilidad en la ciudad, aseguró en el mes de noviembre, que el proyecto comenzó desde antes de la pandemia y que la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México (SSC CDMX) analizó los tramos más congestionados con estudios de ingeniería de tránsito, tiempos de recorrido, velocidades y aforos de tránsito.

Con ello se buscaba desahogar la vialidad, mejorar la continuidad del tránsito en carriles centrales y laterales, ordenar y separar los flujos viales en la Glorieta de La Raza y optimizar los tiempos de recorrido del transporte público en carriles centrales.

Por su parte, aquella ocasión el Secretario de Obras y Servicios (Sobse) Jesús Antonio Esteva Medina, dio a conocer los detalles sobre la construcción de este reversible, e informó que buena parte de todo el material mencionado es reciclado, es decir, son señales que se han ido desmontando dentro de la ciudad.

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