La aerolínea American Airlines reportó que la tormenta Fern, que está causando grandes afectaciones en Estados Unidos, provocó la cancelación de más de 9.000 vuelos hasta la fecha y se prevé que estas interrupciones meteorológicas representen para la compañía una reducción estimada de entre 150 y 200 millones de dólares (125 y 167 millones de euros) en sus ingresos para el ejercicio 2026. Esta situación, sumada a otros factores, genera un escenario desafiante para la firma, según informó la propia empresa.
El medio detalló que, durante 2025, American Airlines experimentó una caída significativa del 86,8% en su beneficio neto, registrando 111 millones de dólares (93 millones de euros) en comparación interanual, y atribuyó parte importante de este descenso al cierre del Gobierno estadounidense, que impactó en unos 325 millones de dólares (272 millones de euros) tan solo en el cuarto trimestre. American Airlines también indicó, según publicó la propia compañía, que el beneficio antes de impuestos se situó en 190 millones de dólares (159,3 millones de euros), lo que implica una reducción del 83,6%. El beneficio operativo también sufrió una baja, alcanzando los 1.467 millones de dólares (1.230 millones de euros); esto representa una disminución del 43,9% respecto al año previo.
En relación a los movimientos financieros, American Airlines explicó que los ingresos de 2025 crecieron un 0,8% y sumaron un total de 54.633 millones de dólares (45.822 millones de euros). Sin embargo, los gastos se incrementaron en un 3%, llegando a 53.166 millones de dólares (44.592 millones de euros). De acuerdo con la empresa, esa dinámica redujo los márgenes de rentabilidad y complicó el balance anual, como se refleja en los resultados presentados.
En cuanto a la gestión de la deuda, la compañía informó, según recogió el medio, que durante el año redujo su deuda total en 2.100 millones de dólares (1.761 millones de euros). Al cierre del ejercicio, el endeudamiento ascendía a 36.500 millones de dólares (30.614 millones de euros). American Airlines planteó como objetivo reducir esa cifra hasta menos de 35.000 millones de dólares (lo cual equivale a menos de 29.382 millones de euros) antes de que termine 2026, adelantando la meta inicial. Además, al 31 de diciembre de 2025, la aerolínea contaba con una liquidez total de 9.200 millones de dólares (7.713 millones de euros), compuesta por efectivo, inversiones a corto plazo y líneas de crédito no utilizadas.
El consejero delegado de American Airlines, Robert Isom, citado por la empresa, señaló que la aerolínea se encuentra en condiciones de alcanzar “un importante crecimiento en 2026”, apoyada en la progresiva reducción de la deuda y una situación de liquidez más sólida. El directivo defendió los ajustes realizados para enfrentar tanto el impacto económico derivado del cierre gubernamental como las consecuencias operativas de la tormenta que actualmente afecta sus vuelos, según informó la propia compañía.
La tormenta Fern representa, según publicó la empresa, la mayor interrupción operativa que ha afrontado la aerolínea por causas meteorológicas. El evento ha generado problemas en múltiples rutas y ha forzado la cancelación de miles de vuelos, lo que tendrá un impacto directo en el desempeño financiero y en el flujo de ingresos de la firma durante el año en curso. En ese contexto, los cálculos de American Airlines anticipan una reducción en los ingresos asociada exclusivamente a estos eventos climáticos de entre 150 y 200 millones de dólares (125 y 167 millones de euros), una cifra que la compañía tuvo en cuenta al proyectar sus próximos resultados.
Finalmente, de acuerdo con la información proporcionada por la propia American Airlines, la combinación de factores externos como el cese de las actividades gubernamentales y los eventos meteorológicos extremos constituye la principal explicación detrás de la pronunciada caída de las ganancias reconocida en 2025. Si bien la recuperación dependerá de la normalización de las operaciones y del avance en la reducción de su deuda, la empresa mantiene su previsión de mejora de los resultados financieros y operativos para el próximo año.
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