AV. Nani Roma pierde la etapa 5 por una penalización y Schareina cede el liderato en motos en el Dakar

El español Nani Roma quedó fuera del primer lugar en la quinta etapa del Rally Dakar tras una sanción, mientras Daniel Sanders encabezó las motos tras un intenso tramo en Arabia Saudí con diversos cambios entre los pilotos favoritos

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La maratón del Rally Dakar registró incidentes decisivos en la quinta etapa entre Hail y los tramos desérticos de Arabia Saudí, donde penalizaciones y dificultades técnicas alteraron dramáticamente las posiciones de los favoritos en autos y motos. En la categoría de coches, Mitch Guthrie, piloto estadounidense de Ford, se adjudicó la victoria del día después de que las sanciones dejaran sin opciones de triunfo a otros competidores destacados. Según informó el medio AV, Nani Roma —quien registró el mejor tiempo sobre el trazado de 371 kilómetros en autos— perdió la etapa debido a una penalización de un minuto y diez segundos, lo que afectó no solo su posición en la etapa sino su proyección en la general. La noticia principal queda marcada por este revés para Roma y por el ajuste en la clasificación de los líderes.

En la misma jornada, el español Carlos Sainz, también a bordo de un Ford, enfrentó una sanción de un minuto al cruzar la meta. Esta penalización relegó al piloto madrileño al sexto puesto de la etapa; no obstante, logró descontar minutos en la clasificación general, pasando a ocupar la quinta posición, a ocho minutos y treinta y tres segundos del sudafricano Henk Lategan (Toyota), quien se mantiene como líder. De acuerdo con AV, el podio de la quinta etapa se completó con el checo Martin Prokop, igualmente piloto de Ford, acompañando a Guthrie y Roma, aunque el español ya fuera de los puestos de privilegio debido al tiempo agregado.

La clasificación general tras la etapa muestra a Lategan encabezando con una ventaja de tres minutos y diecisiete segundos sobre el catarí Nasser Al-Attiyah (Dacia), mientras que el sueco Mattias Ekström ocupa el tercer lugar a cinco minutos y treinta y ocho segundos. La dinámica impuesta por las penalizaciones ha forzado cambios constantes entre los principales aspirantes, destacando una competencia marcada por la regularidad más que por los resultados individuales de etapa.

En motos, tal como detalló AV, el argentino Luciano Benavides (KTM) se alzó con el triunfo en la etapa de 356 kilómetros, superando al chileno Nacho Cornejo (Hero) y distanciando al australiano Daniel Sanders (KTM) por casi seis minutos. Este resultado favoreció a Sanders, quien asume la delantera en la general de la categoría al terminar la jornada. Ricky Brabec (Honda), estadounidense, y el español Tosha Schareina (Honda), quienes recibieron bonificaciones por abrir pista, descendieron en la clasificación tras perder la cabeza de la carrera. Schareina, que hasta la jornada anterior lideraba, cedió posiciones y se mantiene a corta distancia de la punta, según reportó AV.

La etapa estuvo marcada por el infortunio de Edgar Canet (KTM) en motos, quien se detuvo en el kilómetro 240 cuando lideraba por un inconveniente con su neumático trasero. Los problemas con el desgaste de este componente evidenciaron las dificultades técnicas que afrontaron los competidores durante la segunda parte de la etapa maratón. La situación dejó a Canet sin opciones de recuperar tiempo y lo apartó virtualmente de la lucha por el podio, según consignó el medio AV.

La quinta etapa, como parte de un rally caracterizado por tramos exigentes y una combinación de navegación compleja con desgaste mecánico, ha puesto a prueba no solo la velocidad, sino la capacidad de gestión y respuesta ante incidentes de carrera. Las decisiones de los comisarios respecto a las penalizaciones han tenido un impacto directo en el desarrollo de la clasificación y mantienen abierta la lucha en ambas categorías, en un contexto donde la regularidad y el margen para el error toman una relevancia determinante, de acuerdo con lo informado por AV.