A pesar de que la tasa de cancelaciones de vuelos en España experimentó una leve mejoría en 2025, la fiabilidad general del país en este aspecto se vio afectada por los avances más notables de otros mercados europeos, posicionando a España del segundo al quinto puesto en el ranking continental, según el informe anual publicado por Flightright. El portal especializado detalló que, si bien la proporción de cancelaciones españolas pasó del 0,31% registrado en 2024 al 0,29% en 2025, países como Turquía, Rumanía y Polonia lograron reducir sus propias cifras con mayor contundencia. En paralelo a estos resultados, el incremento de los retrasos en los servicios aéreos en territorio español cobró protagonismo en las estadísticas del año.
Según el análisis de Flightright, tres de cada diez servicios de transporte aéreo en España afrontaron retrasos durante 2025. Esta cifra, que representó el 30,28% de todos los vuelos, reflejó un aumento de diez puntos porcentuales respecto al año anterior, cuando la media fue del 19,05%. El reporte de la plataforma precisó que 300.369 vuelos presentaron demoras, lo que supuso 107.143 operaciones adicionales impactadas respecto al dato de 2024. El fenómeno de los retrasos se consolidó como el principal desafío para los usuarios del transporte aéreo y una preocupación creciente para las aerolíneas que operan en el país.
Al comparar estos resultados con el contexto europeo, Flightright informó que aproximadamente uno de cada tres vuelos en el continente tuvo algún tipo de atraso durante el mismo período. El medio explicó que Portugal, Irlanda y Grecia encabezaron el listado de países con mayor número de demoras, con tasas del 41,57%, 40,32% y 38,36%, respectivamente. Al otro extremo de la estadística, Noruega se posicionó como la nación con mayor puntualidad en Europa, con una proporción de retrasos del 20,20%, seguida de Suecia con el 23,66% y de Dinamarca con el 24,87%.
En términos de infraestructuras aeroportuarias, el reporte de Flightright subrayó el buen desempeño de dos aeropuertos españoles, que figuraron entre los cinco más fiables de Europa en lo que respecta a cancelaciones. El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas presentó una tasa del 0,20%, solo superado por los aeródromos de Londres-Stansted (0,10%) y Varsovia-Chopin (0,16%). Por su parte, el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol concluyó el año con una proporción del 0,30%, situándose también en las primeras posiciones del continente. Contrariamente, el aeropuerto de Helsinki-Vantaa en Finlandia mostró la mayor incidencia de cancelaciones con el 1,87% de los vuelos afectados.
El sector de las compañías aéreas también evidenció marcadas diferencias en sus registros de puntualidad y cancelaciones. Ryanair logró la marca más baja entre las diez aerolíneas con mayor volumen de operaciones, al cerrar en 2025 con una tasa de cancelación del 0,23%. Le siguieron en fiabilidad Austrian Airlines con el 0,50%, easyJet con el 0,79%, Vueling con el 0,81% y Scandinavian Airlines con el 0,82%. KLM Royal Dutch Airlines generó la cifra menos favorable, al alcanzar el 2,30% de vuelos cancelados, seguida de Air France (1,40%) y British Airways (1,18%).
Sobre el panorama de retrasos y cancelaciones en el sector aéreo, Lucía Cegarra, experta legal de Flightright, declaró que pese a los avances obtenidos en algunos mercados, las incidencias y molestias para los pasajeros continúan formando parte del transporte aéreo europeo. En ese sentido, Flightright enfatizó la necesidad de que los usuarios conozcan sus derechos y cuenten con una protección jurídica robusta, capaz de facilitar las reclamaciones ante situaciones inesperadas que afectan la planificación y la experiencia de viaje.
De acuerdo con la información difundida por Flightright, el crecimiento en el porcentaje de retrasos experimentado en España durante 2025 se tradujo en un deterioro significativo de la percepción de puntualidad y en una presión añadida para el sector aéreo, que debe enfrentar las expectativas de eficiencia y fiabilidad exigidas tanto por los pasajeros como por los operadores aeroportuarios y las compañías de aviación. De cara al futuro, la gestión óptima de los horarios y la reducción de incidencias aparece como uno de los retos centrales para las aerolíneas que operan dentro y fuera del espacio aéreo europeo.
Últimas Noticias
Cuba anuncia la muerte de cuatro tripulantes de una embarcación estadounidense
Las autoridades de la isla reportaron que tras un enfrentamiento armado con Guardafronteras cerca de Villa Clara, varias personas resultaron heridas y un comandante cubano sufrió lesiones, mientras desde Florida exigen esclarecer las circunstancias del incidente
Dimiten el fiscal general y el Defensor del Pueblo de Venezuela
El jefe del Ministerio Público y el titular de la Defensoría presentaron su renuncia ante el Parlamento, que designó reemplazos provisionales entre convulsión política y cuestionamientos internacionales, horas después de la aprobación de una ley de amnistía clave
(Crónica) El PSG sufre para avanzar a octavos y el Galatasaray remata con prórroga a la Juventus
El conjunto parisino consiguió la clasificación gracias al resultado global, mientras los turcos resistieron hasta el tiempo extra frente al club italiano, que forzó la definición con goles en la segunda mitad y la prórroga
Luis Enrique: "El Barça se convierte en un clásico, y Guardiola con el Real Madrid"
El estratega del PSG, al analizar el próximo sorteo de la Champions, destacó la dificultad de los posibles rivales y aseguró que afrontar un cruce frente al club azulgrana tendría un significado emocional único por su historia personal
Thibaut Courtois: "Me alegra que 'Vini' siga bailando porque significa que mete goles"
Tras el triunfo ante el Benfica en la Liga de Campeones, el guardameta del club blanco elogió la capacidad de Vinícius Jr. para marcar en partidos decisivos y analizó aspectos tácticos clave de la victoria madridista según declaró a Movistar Plus+
