La vía de tren de Adamuz pudo romperse hasta 22 horas antes del descarrilamiento que provocó el accidente ferroviario
La hipótesis de la rotura de la vía es, por ahora, la principal línea de investigación para explicar las causas del descarrilamiento

Las cajas negras revelan que solo pasaron 15 segundos entre el descarrilamiento y la colisión de los trenes en Adamuz
Según el primer informe de la CIAF, a las 19:43:29 horas del 18 de enero se registró una desconexión eléctrica en el motor del tren Iryo, y 15 segundos después, la caja del Alvia dejó de almacenar datos
Adif trabaja en retirar la pieza que cayó al arroyo bajo las vías en Adamuz con la tutela de la Guardia Civil
Especialistas operan bajo supervisión judicial para extraer una estructura metálica clave, de gran peso y dimensiones, ubicada en una zona de difícil acceso tras el accidente ferroviario en Adamuz, según fuentes oficiales de Transportes y Guardia Civil

La jueza pide a Adif que "se asbtenga de realizar cualquier operación" sobre las vías
La magistrada exige al organismo ferroviario suspender cualquier manipulación o traslado de elementos vinculados al accidente que investiga el juzgado de Montoro tras revelarse actuaciones sin autorización durante las pesquisas sobre la tragedia en Adamuz, Córdoba

La jueza de Montoro pide a Adif que "se abstenga de realizar cualquier operación" sobre las vías
La instructora ordenó la devolución de piezas retiradas tras la tragedia en Adamuz, después de que personal ferroviario realizara pruebas sin aviso ni permiso oficial en elementos claves para esclarecer el accidente que dejó 46 víctimas y más de 120 heridos

La Guardia Civil asegura que Adif se llevó material de las vías e hizo pruebas "sin solicitarlo"
Fuentes de la investigación señalan que empleados del gestor ferroviario trasladaron piezas vinculadas al siniestro de Adamuz a otra instalación y realizaron análisis sin tramitar permisos, mientras los agentes mantienen abiertas varias líneas sobre el origen del accidente ferroviario

Guardia Civil apunta a la rotura de carril o fallo de soldadura como principal hipótesis
Las investigaciones sobre el accidente de Adamuz, donde murieron 46 personas y hubo más de 120 heridos, plantean cuestiones sobre el estado de la infraestructura, posibles errores humanos, fallos técnicos y no descartan un eventual sabotaje, según fuentes del caso

Un mes de Adamuz: La investigación se centra en las vías, pendiente de las cajas negras y con 34 denuncias
El análisis de la tragedia ferroviaria avanza con el examen de las infraestructuras y la inminente apertura de las cajas negras, mientras la autoridad judicial gestiona denuncias, nuevas personaciones y la compleja admisión de pruebas clave para esclarecer responsabilidades

Ascienden a 34 las denuncias por el accidente y abren 148 diligencias previas
La instrucción judicial en torno al descarrilamiento en Adamuz avanza con nuevas medidas, mientras la justicia tramita peticiones de investigación, numerosos afectados se suman como parte del proceso y se intensifican labores para esclarecer las causas del siniestro ferroviario

Veinte segundos que cambiaron decenas de vidas: se cumple un mes del accidente ferroviario de Adamuz, el más grave de la última década en España
31 días después del siniestro, los familiares y supervivientes siguen reconstruyendo sus vidas, mientras los trenes vuelven a circular y la investigación judicial avanza lentamente
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