Excampeón del mundo y directivo de Cadillac lanza dardo a Checo Pérez y Valtteri Bottas

El debut de Cadillac en la temporada 2026 de Fórmula 1 no solo ha puesto reflectores sobre el nuevo equipo, también sobre sus pilotos.

Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas regresaron a la parrilla tras un periodo fuera de la categoría, y su rendimiento inicial ya generó las primeras reacciones dentro del propio proyecto, incluida la del expiloto Mario Andretti.

Andretti pone lupa sobre Pérez y Bottas

En su participación en el pódcast Drive to Wynn, el campeón del mundo en 1978 fue directo al hablar del momento que viven ambos pilotos en su regreso a la máxima categoría.

“Para ser sincero, creo que los dos están un poco oxidados. Ambos llevan al menos una temporada fuera de la cabina”, señaló Andretti.

El también directivo de Cadillac explicó que tanto Pérez como Bottas han optado por un enfoque prudente en las primeras sesiones, priorizando la adaptación al auto y evitando errores que compliquen el desarrollo del monoplaza.

“Están siendo muy cautelosos, solo para participar y no complicar las cosas saliendo a la pista y generando más trabajo del necesario”, agregó.

Ambos llegan tras un parón en sus carreras: el mexicano se mantuvo fuera durante 2025, mientras que el finlandés tuvo un rol como piloto de reserva antes de sumarse al nuevo equipo.

Un arranque con ajustes pendientes en Cadillac

Más allá de los pilotos, Andretti dejó claro que el reto principal está en el auto. Las primeras sensaciones apuntan a áreas específicas que el equipo debe mejorar conforme avance la temporada.

“Por los comentarios iniciales, está claro que nos falta algo de carga aerodinámica, especialmente estabilidad trasera”, explicó.

También mencionó la complejidad de exprimir la unidad de potencia en esta nueva etapa, especialmente en la gestión de la energía:

“Intentar comprender totalmente cómo sacar partido a la unidad de potencia… entre mantener la carga de la batería y todo ese tipo de cosas”.

El excampeón del mundo reconoció que no es un problema exclusivo de Cadillac y que varios equipos siguen en ese proceso, aunque señaló que escuderías como Mercedes y Ferrari parten con mayor solidez.

Finalmente, apuntó al desafío que representa para los pilotos adaptarse a los cambios técnicos: “Para poder sacar todo el partido al chasis, ahora tienes que volver a aprender a usar el acelerador… no estoy seguro de envidiar a los pilotos en este momento”.

Con la temporada en marcha, Cadillac enfrenta un proceso de ajuste tanto en pista como fuera de ella, mientras sus pilotos buscan recuperar ritmo en una parrilla cada vez más exigente.