
Durante la temporada de vacaciones decembrinas de 2026 miles de personas se disponen a viajar por la red de carreteras y autopistas en toda la República Mexicana, por lo que es importante considerar el precio de las casetas, así como de las empresas que operan la infraestructura.
Las vacaciones navideñas brindan un espacio para visitas familiares o en su caso para celebrar las fiestas en algún destino turístico.
Las casetas impactan a viajeros durante las vacaciones decembrinas
El papel de CAPUFE como principal operador de autopistas y puentes de cuota en México se refleja en la magnitud de su red, que actualmente abarca 4.036 kilómetros distribuidos en casi todos los estados del país.
Esta infraestructura no solo facilita el traslado de productos y personas, sino que también contribuye al desarrollo nacional al conectar comunidades y servicios de manera eficiente.

Entre las incorporaciones más recientes a la red de CAPUFE destacan cinco kilómetros del Viaducto Elevado Tlalpan, en la Ciudad de México, así como el libramiento Ciudad Valles – Tamuín, en San Luis Potosí.
Estos tramos, que forman parte de las concesiones más nuevas otorgadas al organismo, amplían su presencia y refuerzan su papel estratégico en la movilidad nacional.
A pesar de que no todas las autopistas del país están bajo la administración de CAPUFE, la institución mantiene su liderazgo en la operación de vías de cuota.
Además, ofrece a los usuarios servicios gratuitos disponibles las 24 horas a través del número 074 o mediante su cuenta oficial de X @CAPUFE.
La evolución de la red gestionada por el organismo ha implicado tanto la incorporación de nuevos tramos como la cesión de otros, adaptándose a las necesidades cambiantes del país y consolidando su posición como referente en infraestructura carretera.
Las autopistas más caras para viajar en México en 2025
Las diez casetas más caras para automóviles en México durante 2025, de acuerdo con Capufe y otras entidades relacionadas, son las siguientes:
1. Tepic-Mazatlán: $1,010 MXN
2. Durango-Mazatlán: $784 MXN
3. Maravatío-Zapotlanejo: $769 MXN
4. Guadalajara-Tepic: $690 MXN
5. Mérida-Cancún: $645 MXN
6. Mazatlán-Culiacán: $645 MXN
7. Cuernavaca-Acapulco: $640 MXN
8. Atlacomulco-Puebla: $604 MXN
9. Arco Norte (Libramiento Norte CDMX): $570 MXN
10. La Tinaja-Cosoleacaque: $535 MXN

Al analizar las tarifas de peaje en México para el año 2025, surgen diferencias notables entre las rutas más costosas del país, determinadas tanto por la longitud de los tramos como por su relevancia logística e infraestructura especializada.
Sobresale la autopista Tepic-Mazatlán, cuya tarifa alcanza $1,010 MXN para automóviles. Esta vía, además de su extensión, posee obras emblemáticas como el Puente Baluarte, que refuerzan su papel en la conectividad del noroeste nacional.
En el listado de las rutas de peaje más caras continúa la Durango-Mazatlán, donde el costo para automóviles asciende a $784 MXN.
Su importancia estratégica radica en conectar el Golfo de México con el Pacífico, facilitando el flujo comercial e industrial. La autopista Maravatío-Zapotlanejo, fundamental en el vínculo entre el Bajío y el occidente, se ubica en el tercer puesto con una tarifa de $769 MXN.
Para quienes transitan entre Guadalajara y Tepic, el monto por recorrer este tramo llega a $690 MXN, reflejando también el alto valor del corredor en términos de conectividad regional.
Le sigue la autopista Mérida-Cancún, clave en el oriente y el turismo del país, con un costo de $645 MXN.
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