
Durante años, Luis Miguel, uno de los cantantes más icónicos de México, navegó por las aguas del Caribe y el Pacífico en un yate de lujo que parecía sacado de una película. Sin embargo, en 2016, la ostentosa propiedad de el “Sol de México” fue embargada por el gobierno de Estados Unidos debido a una millonaria deuda relacionada con impuestos y mantenimiento.
El yate en cuestión, llamado Sky, era un modelo Azimut 84 Flybridge del año 2013, valorado inicialmente en 16 millones de dólares cuando Luis Miguel lo adquirió en 2007, según la revista Caras. A pesar de su elevado precio original, años después fue vendido por tan solo 2,695,000 dólares, sin contar los costos administrativos e impuestos locales.
Diseñado por el estudio italiano Stefano Righini Design y con interiores de Salvagni Architetti, de acuerdo con el portal Super Yacht Times, citado por Sin Embargo, el Sky destacaba por su elegante arquitectura naval y detalles cuidadosamente seleccionados para garantizar el confort de su exclusivo dueño y sus invitados.
¿Cómo era el yate de Luis Miguel?

Según información de Telemundo, el Sky contaba con un exclusivo jacuzzi redondo ubicado en una amplia terraza, ideal para disfrutar de atardeceres en alta mar. En esa misma área, se encontraba una mesa doble para ocho personas y un sofá en media luna, donde seguramente Luis Miguel disfrutaba de la vista y del sol.
En la planta baja, la embarcación incluía una plataforma hidráulica de cuatro metros, equipada con escaleras a cada costado para facilitar el acceso al mar. Para las noches, la proa estaba acondicionada con camastros y asientos iluminados con luces halógenas, creando un ambiente íntimo y relajante.
La privacidad del cantante también estaba asegurada, ya que las ventanas del yate estaban protegidas con vidrio templado grueso, que impedía la visibilidad desde el exterior. A esto se sumaba una cabina principal de lujo con una cama doble, mesas de luz con lámparas, clóset de madera, caja fuerte, cajones amplios y luces LED en el techo.
En cuanto a la cocina, ésta tenía acabados en cuarzo blanco, piso de madera, un refrigerador de acero inoxidable y un lavavajillas. Mientras tanto, el área para invitados tenía dos camas, suelo alfombrado, luces halógenas y un baño con doble lavabo y regadera sobre piso de mármol.
Por otro lado, sumado a la extravagancia, el yate tenía múltiples espacios para socializar como un bar acondicionado con nevera, lavabo y parrilla, e incluso una hielera dentro de la cabina del capitán. De acuerdo con Telemundo, estas áreas fueron ocasionalmente mostradas en redes sociales por el hermano del artista, Alejandro Basteri.
Las razones detrás del embargo

Según la revista Quién, el yate fue embargado en diciembre de 2016 en el puerto de Miami por el Cuerpo de Alguaciles de Estados Unidos, organismo encargado de ejecutar las órdenes de las cortes federales. La medida se derivó de una deuda que Luis Miguel mantenía con las autoridades por concepto de mantenimiento y servicios portuarios, la cual ascendía a aproximadamente 120 mil dólares.
El impago correspondía, específicamente, a la renta acumulada en una marina de Miami, donde el cantante mantenía anclada la embarcación. A pesar de tratarse de un monto relativamente menor frente al valor original del yate, la falta de cumplimiento derivó en el embargo oficial por parte del gobierno estadounidense.
Según reportes publicados en los medios citados, el Sky solía navegar entre Acapulco, México, y destinos como Fisher Island y Miami Beach, rutas que implican altos costos de operación. De acuerdo con investigaciones pasadas de Infobae América, mantener una embarcación de estas características en aguas de Miami puede representar un gasto anual cercano a los tres millones de dólares, lo que explica en parte la complejidad financiera que rodeó la propiedad de la nave.
Sumado a ello, la adquisición del yate no estuvo exenta de controversias fiscales, pues la investigación global Pandora Papers, del Consorcio Internacional de Periodismo de Investigación (ICIJ), reveló que Luis Miguel recurrió a una estructura financiera opaca con sede en las Islas Vírgenes Británicas para concretar la compra. Presuntamente, la operación habría sido gestionada con apoyo de su hermano, Alejandro Gallego Basteri, y su exasistente personal, Joe Madera.
A pesar de las polémicas, la embarcación fue recuperada tras el pago correspondiente y posteriormente vendida en 2020, poco después de que el ‘Sol de México’ celebrara allí su cumpleaños número 50.
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