Cuáles son los autos que menos se devalúan en México y cuáles son los que más

La devaluación de los productos es un rasgo normal y presente en la mayoría de los mercados. El de los automóviles no es la excepción pues, incluso después de haber salido de la agencia comienzan a perder valor año con año, dependiendo de diversos factores relacionados con el propio automóvil o el uso que le brinde el propio usuario.

La devaluación de un bien consiste en la disminución progresiva del valor monetario de cualquier producto una vez que este comience a ser utilizado. En el caso de los automóviles, se estima que al salir de la agencia pierde un 27% de su valor, en promedio, y continúa disminuyendo progresivamente por cada año que pasa hasta en un 10 por ciento.

Si bien existen diversos factores que contribuyen a la mayor o menor devaluación de los automóviles, de acuerdo con la empresa dedicada a la compraventa de vehículos Kavak, los automóviles de gama alta son los que pueden llegar a perder su valor en mayor medida. Por el contrario, los que son de gama media y baja no presentan la misma conducta.

¿Cuáles son los autos que menos se devalúan?

De acuerdo con un estudio realizado por el portal iSeeCars, existen 10 modelos de automóviles cuyo valor al salir de la agencia no perdió tanto porcentaje. Uno de los parámetros considerados para la realización del análisis fue que solamente consideraron los cinco años posteriores a su compra.

El listado está compuesto por modelos de diferentes marcas, aunque los dos primeros peldaños se los adjudicó la empresa Jeep con la misma cantidad de variantes en uno de sus modelos más consolidados en el mercado. Cabe mencionar que la cifra porcentual corresponde a un promedio.

1. Jeep Wrangler (Después de 5 años se devaluó un 7.3%).
2. Jeep Wrangler Unlimited (Después de 5 años se devaluó un 8.7%).
3. Porsche 911 (Después de 5 años se devaluó un 14.6%).
4. Toyota Tacoma (Después de 5 años se devaluó un 14.9%).
5. Honda Civic (Después de 5 años se devaluó un 16.3%).
6. Subaru BRZ (Después de 5 años se devaluó un 18.2%).
7. Ford Mustang (Después de 5 años se devaluó un 19.4%).
8. Toyota Corolla (Después de 5 años se devaluó un 19.8%).
9. Nissan Versa (Después de 5 años se devaluó un 19.9%).
10. Chevrolet Camaro (Después de 5 años se devaluó un 20.2%).

¿Cuáles son los autos que más se devalúan?

1. BMW 7 Series (Después de 5 años se devaluó un 56.9%).
2. Maserati Ghibli (Después de 5 años se devaluó un 56.3%).
3. Jaguar XF (Después de 5 años se devaluó un 54.0%).
4. INFINITI QX80 (Después de 5 años se devaluó un 52.6%).
5. Cadillac Escalade ESV (Después de 5 años se devaluó un 52.3%).
6. Mercedes-Benz S-Class (Después de 5 años se devaluó un 51.9%).
7. Lincoln Navigator (Después de 5 años se devaluó un 51.9%).
8. Audi A6 (Después de 5 años se devaluó un 51.5%).
9. Volvo S90 (Después de 5 años se devaluó un 51.4%).
10. Ford Expedition (Después de 5 años se devaluó un 50.7%).

¿Qué factores influyen en la devaluación de un automóvil?

Entre los factores que influyen en la devaluación de un automóvil se encuentra el mantenimiento requerido por cada unidad, así como el consumo de gasolina. No obstante, otros que tienen que ver son el kilometraje acumulado por unidad, pues a mayor cantidad mayor depreciación. De igual forma, el estado de conservación del carro es un elemento de relevancia.

El porcentaje de depreciación resulta importante, pues determina el monto que el propietario de algún vehículo puede exigir cuando quiera venderlo en un mercado de segunda mano. De igual forma, en el caso de los compradores, es un elemento que ayuda a tomar mejores decisiones.