El nuevo Aeroparque en fotos: así quedaron la flamante Terminal Internacional y la renovada pista de 2.690 metros

El aeropuerto porteño volverá a funcionar este lunes 15 de marzo por la tarde cuando reciba un vuelo desde Córdoba luego de un año cerrado por la pandemia y por las reformas. Podrá recibir aviones de mayor porte. Imágenes inéditas

A la pista le agregaron 615 metros de largo y 20 de ancho para optimizar las operaciones regionales y mejorar la seguridad y la conectividad con el exterior. Para la remodelación se demolieron 70.000 m3 de pavimento y hubo 470.000 m3 de movimientos de suelo.
A la pista le agregaron 615 metros de largo y 20 de ancho para optimizar las operaciones regionales y mejorar la seguridad y la conectividad con el exterior. Para la remodelación se demolieron 70.000 m3 de pavimento y hubo 470.000 m3 de movimientos de suelo.
La pista remozada, de día: estas remodelaciones permitirán las operaciones de aeronaves de mayor porte, como los Boeing 787 y los Airbus 330. Se hicieron 62.000 m3 de bases y sub bases granulares y se utilizaron 100.000 m3 de hormigón en pista y sectores de rodaje.
La pista remozada, de día: estas remodelaciones permitirán las operaciones de aeronaves de mayor porte, como los Boeing 787 y los Airbus 330. Se hicieron 62.000 m3 de bases y sub bases granulares y se utilizaron 100.000 m3 de hormigón en pista y sectores de rodaje.
El sector de arribos internacionales se amplió con 800 m2 de superficie. Las 3 cintas de equipaje fueron separadas para brindar mayor comodidad con una superficie de 773 mts2. (Nicolás Stulberg)
El sector de arribos internacionales se amplió con 800 m2 de superficie. Las 3 cintas de equipaje fueron separadas para brindar mayor comodidad con una superficie de 773 mts2. (Nicolás Stulberg)
La Aduana quintuplicará su superficie, quedando un área de oficinas y sector para filas de 1200mts.  La zona pública de arribos internacionales tendrá un hall de 887mts2 con una cafetería. (Nicolás Stulberg)
La Aduana quintuplicará su superficie, quedando un área de oficinas y sector para filas de 1200mts. La zona pública de arribos internacionales tendrá un hall de 887mts2 con una cafetería. (Nicolás Stulberg)
El sector de preembarque del nuevo sector Internacional del Aeroparque Jorge Newbery con sus tres scanners. Las nuevas obras ocuparon a 120 equipos que desarrollaron tareas diariamente los 7 días de la semana.  (Nicolás Stulberg)
El sector de preembarque del nuevo sector Internacional del Aeroparque Jorge Newbery con sus tres scanners. Las nuevas obras ocuparon a 120 equipos que desarrollaron tareas diariamente los 7 días de la semana. (Nicolás Stulberg)
Sector de arribos y partidas dividido por un vidrio. Dos puertas del preembarque nacional funcionarán como posiciones flex, es decir, las puertas 12 y 13 se podrán usar para embarcar vuelos regionales lo que se hará mediante mamparas de vidrio corredizas, similares a las que ya están instaladas en el aeropuerto de Córdoba. (Nicolás Stulberg)
Sector de arribos y partidas dividido por un vidrio. Dos puertas del preembarque nacional funcionarán como posiciones flex, es decir, las puertas 12 y 13 se podrán usar para embarcar vuelos regionales lo que se hará mediante mamparas de vidrio corredizas, similares a las que ya están instaladas en el aeropuerto de Córdoba. (Nicolás Stulberg)
El preembarque se diagramó para poder manejar la operación de 6 vuelos por hora. Se mantienen los 3 scanners de PSA (Policía de Seguridad Aeroportuaria).  (Nicolás Stulberg)
El preembarque se diagramó para poder manejar la operación de 6 vuelos por hora. Se mantienen los 3 scanners de PSA (Policía de Seguridad Aeroportuaria). (Nicolás Stulberg)
Migraciones tendrá seis boxes dobles, lo que posibilitará 12 posiciones.  simultáneas junto a 5 e-gates. Las obras son financiadas por el Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos que administra el Ministerio de Transporte de la Nación, ejecutadas por el ORSNA y llevadas a cabo por Aeropuertos Argentina 2000 (Nicolás Stulberg)
Migraciones tendrá seis boxes dobles, lo que posibilitará 12 posiciones. simultáneas junto a 5 e-gates. Las obras son financiadas por el Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos que administra el Ministerio de Transporte de la Nación, ejecutadas por el ORSNA y llevadas a cabo por Aeropuertos Argentina 2000 (Nicolás Stulberg)
La zona del preembarque. Se construyeron 800m2 nuevos de terminal en el área internacional. Tendrá 2000 nuevas luces led de alta intensidad. Se utilizaron 350.000mts de cableado y 160KM de cañerías enterradas. (Nicolás Stulberg)
La zona del preembarque. Se construyeron 800m2 nuevos de terminal en el área internacional. Tendrá 2000 nuevas luces led de alta intensidad. Se utilizaron 350.000mts de cableado y 160KM de cañerías enterradas. (Nicolás Stulberg)
La terminal internacional tendrá un área de asientos con vista al río en la curva exterior hacia el Estacionamiento norte. También, se incluye un área de parquización y vereda de 1200 mts2.  La obra del nuevo Aeroparque insumió 5 mil millones de pesos de inversión (Nicolás Stulberg)
La terminal internacional tendrá un área de asientos con vista al río en la curva exterior hacia el Estacionamiento norte. También, se incluye un área de parquización y vereda de 1200 mts2. La obra del nuevo Aeroparque insumió 5 mil millones de pesos de inversión (Nicolás Stulberg)
En el sector de Migraciones de la plataforma internacional se están danto los últimos retoques. En rigor, aunque el nuevo Aeroparque comenzará a funcionar este lunes 15 de marzo, el primer vuelo internacional arribará el martes 16.
En el sector de Migraciones de la plataforma internacional se están danto los últimos retoques. En rigor, aunque el nuevo Aeroparque comenzará a funcionar este lunes 15 de marzo, el primer vuelo internacional arribará el martes 16.
La zona de Migraciones en el sector internacional. La crisis aeroportuaria planteada por la pandemia de COVID-19 hizo que en varios aeropuertos en el mundo se aprovechara el obligado parate para la realización de obras similares al del Aeroparque, como en el Lousville Muhammad Alí Internacional en los Estados Unidos, el Amsterdam Schiphol de Holanda y el Aeropuerto de Congonhas en San Pablo, Brasil.  (Nicolás Stulberg)
La zona de Migraciones en el sector internacional. La crisis aeroportuaria planteada por la pandemia de COVID-19 hizo que en varios aeropuertos en el mundo se aprovechara el obligado parate para la realización de obras similares al del Aeroparque, como en el Lousville Muhammad Alí Internacional en los Estados Unidos, el Amsterdam Schiphol de Holanda y el Aeropuerto de Congonhas en San Pablo, Brasil. (Nicolás Stulberg)
La reapertura del Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery tendrá lugar el próximo 15 de marzo a las 19 horas. El 15 de noviembre de 2020 comenzó la etapa  de colocación del nuevo pavimento de hormigón que demandó más de 97.000 m3 de material de alto rendimiento.
La reapertura del Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery tendrá lugar el próximo 15 de marzo a las 19 horas. El 15 de noviembre de 2020 comenzó la etapa de colocación del nuevo pavimento de hormigón que demandó más de 97.000 m3 de material de alto rendimiento.
Las obras de renovación incluyeron el retiro de rejas, adecuación de un sector del terreno para implantar las plantas de hormigón, poda, retiro y trasplante de árboles de pequeño y gran porte.
Las obras de renovación incluyeron el retiro de rejas, adecuación de un sector del terreno para implantar las plantas de hormigón, poda, retiro y trasplante de árboles de pequeño y gran porte.
En la flamante pista se incorporó, además, un nuevo sistema de balizamiento e instrumental para el aterrizaje - ILS CAT. III-. Este equipamiento, mejorará sustancialmente la seguridad de las operaciones y permitirán operar en condiciones de baja visibilidad
En la flamante pista se incorporó, además, un nuevo sistema de balizamiento e instrumental para el aterrizaje - ILS CAT. III-. Este equipamiento, mejorará sustancialmente la seguridad de las operaciones y permitirán operar en condiciones de baja visibilidad
Los detalles finales del sector internacional antes de la reinauguración el lunes 15 de marzo a las 19 horas. Las tareas dejarán un aeropuerto de categoría III, transformándose en el segundo del país con esta denominación junto al Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Los detalles finales del sector internacional antes de la reinauguración el lunes 15 de marzo a las 19 horas. Las tareas dejarán un aeropuerto de categoría III, transformándose en el segundo del país con esta denominación junto al Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

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