Palma, 10 mar (EFE).- Este martes han comenzado en la Playa de Palma los trabajos para extraer el pecio romano de Ses Fontanelles, los restos de un barco hundido en el siglo IV frente a una de las playas más transitadas de Mallorca, que se encuentran en un estado de conservación excepcional.
Los arqueólogos subacuáticos han empezado a extraer la arena que cubre los restos que yacen a unos 65 metros de la costa y poco más de 2 metros de profundidad, en un día que el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha calificado de "histórico" porque permitirá el estudio y exposición de este pecio que representa "uno de los hallazgos subacuáticos más importantes del Mediterráneo occidental".
"Es un barco del siglo IV que se ha encontrado a muy pocos metros de una de las playas más concurridas de la isla de Mallorca, por donde han nadado muchísimas personas durante siglos y que se ha encontrado en perfecto estado de conservación", ha remarcado Galmés en la orilla.
El pecio tardoromano lo descubrió hace seis años un vecino después de un temporal, con un cargamento de ánforas prácticamente igual al original.
La campaña de extracción de los restos de madera del barco, de 12 metros de eslora por unos 5 de manga, se llevarán a cabo a lo largo de unos cuatro meses, condicionados por la meteorología. Participarán alrededor de 55 especialistas de la Universidad de las Islas Baleares y las de Barcelona, Valencia y Cádiz.
Que esté a poca profundidad, donde rompen las olas, implica "que el barco está en peligro", ha advertido el arqueólogo codirector del proyecto, Miquel Ángel Cau, sobre los temporales que "cada vez se producen con más fuerza y energía" a causa del cambio climático.
"Un temporal de estos lo podría destruir y este fue uno de los criterios principales que hizo que al equipo de expertos internacionales, con el Consell de Mallorca detrás, decidir que el barco se tenía que extraer para protegerlo, porque realmente está en peligro y la protección del patrimonio va por delante", ha subrayado el arqueólogo.
"Hay muy pocos barcos hundidos en el Mediterráneo en el siglo IV y es el único que conocemos que salió de Cartagena", ha explicado sobre la singularidad del yacimiento de Ses Fontanelles.
Una vez retirada la arena, los arqueólogos estudiarán un costado que falta por excavar de la bodega del barco y realizarán una documentación exhaustiva de la arquitectura naval del pecio. "Sobre esta información detallada se decidirán las porciones de extracción que se sacarán progresivamente", ha indicado el especialista.
"El trabajo de la arquitectura naval nos permitirá trazar las líneas de agua del barco y hacer una reconstrucción de cómo era la embarcación en su estado original para poder transmitirlo a la sociedad. Es un patrimonio de todos y lo más importante es que se tiene que dar a conocer a la ciudadanía", ha añadido.
Los fragmentos se trasladarán a un laboratorio instalado en el Castillo de San Carlos -con la colaboración de la Armada-, donde se hará una primera limpieza mecánica de los restos, se documentarán y escanearán, empezará su desalación progresiva y su tratamiento para conservación.
Paralelamente, el cargamento y útiles que se sacaron del mar en las primeras campañas se expondrán a partir de octubre en el centro cultural de La Misericòrdia de Palma, en una muestra que "permitirá conocer qué era este barco, qué significaba, qué llevaba y toda la información que se ha podido extraer".
Entre esos elementos hay singularidades como un taladro de carpintero de ribera, ánforas con inscripciones pintadas denominadas 'tituli picti' o la moneda votiva hallada en la carlinga del palo mayor.
La fecha del 320 que figura en la moneda, junto con las dataciones radiocarbónicas de la madera y los sarmientos que protegían la carga y el hecho de que el barco no presenta reparaciones aparentes han permitido situar el naufragio en el tiempo. "Ahora mismo estamos fechando el hundimiento en torno a mediados del siglo IV, teniendo en cuenta todos esos elementos del puzle", ha explicado Cau.EFE
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