Madrid, 4 mar (EFE).- El sistema portuario de titularidad estatal, coordinado por Puertos del Estado e integrado por 28 autoridades portuarias que gestionan 46 puertos, cerró 2024 con un importe neto de la cifra de negocios de 1.288 millones de euros, lo que supone un incremento del 3,6 % respecto al ejercicio anterior.
Según los resultados provisionales difundidos este martes por Puertos del Estado, esta cifra representa una ejecución del presupuesto del 105,2 %.
El resultado antes de impuestos alcanzó los 331 millones de euros, lo que supone una ejecución del 163,1 % del presupuesto y un aumento del 10,2 % respecto a 2023.
Este resultado "permite a los puertos mantener su autosuficiencia económica, para poder acometer sus planes de inversión, así como sus gastos de explotación", ha destacado la entidad en un comunicado.
Las cifras de 2024, que son reflejo de un año en el que el tráfico de mercancías avanzó un 2,7 %, hasta 557,7 millones de toneladas.
Las tasas de utilización (a la mercancía, al buque y al pasaje, entre otras), que representan la mayor partida de ingresos, ascendieron en el cierre provisional a los 629 millones, el 3,1 % que en 2023.
La tasa de ocupación ascendió a 337 millones de euros, un aumento del 6,4 % respecto al año anterior, y la de actividad, de 148 millones, un 2,6 % más.
En cuanto a los gastos de explotación, como principales conceptos figuran las amortizaciones del inmovilizado (440 millones de euros), los servicios exteriores (334 millones) y los gastos de personal (320 millones).
El ebitda de explotación se situó en los 644 millones de euros al cierre provisional del año, cifra que supone un incremento del 2,8 % frente a 2023 y que supera en un 20 % los 536 millones presupuestados.
Respecto a los activos del sistema portuario, se registró un aumento del no corriente de 187 millones de euros, hasta 13.002 millones al cierre provisional de 2024, mientras que el corriente se situó en 238 millones.
El endeudamiento total a largo y corto plazo ascendió a 1.116 millones de euros, una reducción de 40 millones respecto al año anterior.
La rentabilidad anual en términos agregados, ascendió, a falta de los datos del cierre definitivo, al 2,76 %, subiendo ligeramente frente a 2023 y 2022, y se mantiene por encima del objetivo de rentabilidad anual establecido en el 2,5 % para el conjunto del sistema portuario. EFE
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