El Ejército de Francia apuesta por los vehículos blindados ‘Scorpion’ por su defensa antiaérea o lucha contra drones

El Ministerio de Defensa ha anunciado que ya se han entregado los primeros 30 de un pedido de más de 500 unidades

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Vehículo blindado ‘Serval Appui Scorpion’
Vehículo blindado ‘Serval Appui Scorpion’ (Ministère de Armees)

La Dirección General de Armamento (DGA) ha entregado los 30 primeros vehículos blindados ‘Serval Appui Scorpion’ al Ejército de Tierra de Francia, como parte de un ambicioso plan de modernización militar. A finales de 2024, el Ministerio de Defensa llegó a un acuerdo con la DGA para la producción de 530 vehículos, que llegarán de forma progresiva hasta 2033. Esta operación responde a la Ley de Programación Militar (LPM), que cuenta con un presupuesto que supera los 1000 millones de euros.

El nuevo ‘Scorpion’, pues no es la primera edición de este programa, es un vehículo adaptado a escenarios de alta intensidad. La DGA subraya que los nuevos blindados ofrecen mejoras en movilidad, protección, autonomía y capacidad de proyección. También integrarán funciones tecnológicas avanzadas que incrementan su valor en el campo de batalla.

El encargo y la fabricación de estos vehículos involucran a un consorcio de empresas y subcontratistas del sector defensa, encabezados por KNDS France, TEXELIS y socios como MBDA, CS GROUP y SAFRAN Electronics & Defense. El Gobierno francés ha hecho una importante apuesta por el sector armamentístico, fomentando la colaboración industrial para fortalecer su base tecnológica y su autonomía militar.

Vehículo blindado ‘Serval Appui Scorpion’
Vehículo blindado ‘Serval Appui Scorpion’ (Ministère de Armees)

Defensa antiaérea y lucha contra drones

Según el comunicado oficial, el ‘Scorpion’ permite a las fuerzas terrestres acceder a funciones que refuerzan su capacidad de defensa y respuesta ante amenazas diversas. Entre las novedades destaca una versión equipada con una torreta capaz de lanzar misiles tierra-aire Mistral 3, lo que incrementa la protección antiaérea de las unidades desplegadas. Esta característica responde a la necesidad de acompañar y proteger a las tropas frente a ataques aéreos.

Otro desarrollo relevante es la versión diseñada para la lucha antidrones. Este modelo incorpora un radar especializado, un sistema de detección de radiofrecuencias, mecanismos de control de tiro y un cañón de 30-113 mm montado en torreta, junto con municiones específicas para combatir amenazas aéreas no tripuladas. Esta adaptación busca responder a uno de los principales desafíos de los conflictos modernos, en los que el uso de drones se ha intensificado en múltiples escenarios internacionales.

De esta forma, el objetivo de apostar por esta opción es conseguir un vehículo modernos y con capacidades actualizadas al contexto del momento. El despliegue de esta tecnología avanzada resulta fundamental ante el común uso de vehículos no tripulados o la posibilidad de recibir ataques aéreos muy precisos y desde gran distancia.

El Ascod, de tecnología cien por cien europea, es una alternativa para sustituir a los vehículos blindados de transporte de personal M113 (GDELS)

Comunicación táctica y múltiples escenarios

La producción del ‘Serval Appui Scorpion’ incluye también una versión centrada en las comunicaciones tácticas, con sistemas de enlace satelital Syracuse IV y opciones de comunicación por radio o enlaces de datos. Esta tecnología potencia la interoperabilidad y la coordinación entre unidades en operaciones de alta complejidad.

El desarrollo de estas capacidades asegura que el Ejército de Tierra cuente con vehículos versátiles, capaces de adaptarse a diferentes misiones y escenarios, desde el combate directo hasta el apoyo logístico y la gestión eficiente de la información en tiempo real. El programa contempla una integración progresiva de estos sistemas, con el objetivo de consolidar una defensa moderna capaz de operar en entornos cada vez más desafiantes.

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