Nuevos descuentos en la Tarjeta Dorada de Renfe para mayores de 60 años: así son los cambios de precios

Los usuarios de la Tarjeta Dorada de Renfe están de enhorabuena. La tarjeta está destinada para los mayores de 60 años, pensionistas y personas con discapacidad que buscan viajar en tren por España con tarifas reducidas. Este tipo de tarjeta ha sido una herramienta valiosa para muchos pasajeros al ofrecerles la posibilidad de acceder a billetes de tren con importantes descuentos en los servicios de la compañía ferroviaria.

Los usuarios de la Tarjeta Dorada se benefician de descuentos significativos en la compra de billetes en trenes operados por Renfe, que incluyen servicios como AVE, Larga Distancia, Media Distancia, y Cercanías. Estos descuentos varían según el tipo de clase y el día de la semana. Por ejemplo, los titulares de la tarjeta pueden disfrutar de hasta un 40% de descuento en billetes en clase turista de lunes a jueves, mientras que en los fines de semana, este descuento es del 25%. En clases superiores, como preferente o business, el descuento es del 25% cualquier día de la semana.

Además de los descuentos estándar, los titulares de la tarjeta también pueden acceder a promociones especiales lanzadas por Renfe, lo que les permite ahorrar aún más en momentos puntuales. Otra ventaja es la posibilidad de adquirir billetes para acompañantes a precios reducidos en determinadas promociones, lo que resulta muy atractivo para aquellos que viajan con familia o amigos.

Novedades de la Tarjeta Dorada

Una de las principales novedades que Renfe ha introducido en 2024 es la renovación simplificada de la Tarjeta Dorada a través de su página web oficial, algo que antes no estaba disponible de manera tan accesible. Los usuarios pueden ahora renovar su tarjeta desde la comodidad de su hogar, evitando desplazamientos a las estaciones o puntos de venta físicos, lo que hace el proceso mucho más ágil y cómodo, especialmente para las personas mayores. Otra novedad importante es el ajuste de precios en la renovación. A partir de ahora, los usuarios pueden optar por renovaciones de uno, dos o tres años con precios reducidos. La tarifa para un año de renovación es de 6 euros, mientras que la renovación para dos años cuesta 12 euros y, para tres años, tan solo 15 euros.

Renfe ha diseñado un proceso de renovación sencillo y accesible para los usuarios de la Tarjeta Dorada. Para iniciar la renovación, el titular debe dirigirse a la página web oficial de Renfe, donde se validará la tarjeta mediante el documento de identidad vinculado y se comprobará que la tarjeta esté dentro del período de renovación permitido, que puede comenzar hasta 90 días antes de la fecha de caducidad. Una vez validada la información, el proceso continúa con la introducción del correo electrónico y número de teléfono del usuario, seguido de la selección de la modalidad de pago preferida, que puede ser tarjeta de crédito, débito o incluso mediante Bizum, el popular sistema de pago móvil. Otra característica útil es que Renfe permite la cancelación de la renovación dentro de los 15 días posteriores a la realización del trámite.

Un verano convulso en Renfe

En medio de un contexto de competencia creciente en el sector ferroviario español, Renfe se ha visto envuelta en una serie de polémicas recientes que han puesto en tela de juicio su transparencia y eficiencia operativa a lo largo del verano. Desde problemas relacionados con las indemnizaciones por retrasos hasta declaraciones polémicas del ministro de Transportes, Óscar Puente, la empresa pública ha enfrentado críticas por su manejo de la situación en comparación con sus competidores, Ouigo e Iryo.

Uno de los principales focos de controversia gira en torno a la falta de transparencia de la operadora ferroviaria al respecto de las indemnizaciones que paga a sus clientes por retrasos. Aunque el ministro Óscar Puente reveló que Renfe destinó 42 millones de euros en 2023 para compensar a los pasajeros por llegadas tardías, la operadora nacional se ha resistido a publicar más detalles sobre estas indemnizaciones. Renfe argumenta que divulgar esta información podría causar un “injustificado descrédito” y un “perjuicio para los intereses económicos y comerciales” de la empresa, especialmente en un entorno de alta competencia. Esta situación llevó al ministro a tener que dar explicaciones ante el Congreso y el Senado, hace apenas un par de semanas.

Desde el pasado 21 de mayo, fecha en la que Renfe comenzó a operar los nuevos trenes de Avril de Talgo, la puntualidad en los trayectos que cubren estos convoyes ha caído de manera significativa. Según pudo conocer la Agencia EFE, desde su puesta en marcha se han registrado un total de 479 incidencias, afectando la puntualidad de estos trenes a tal punto que solo cuatro de cada diez llegan a su destino en el horario previsto. Estos trenes Avril, conocidos como S106, han realizado hasta 1.768 servicios hasta el 5 de agosto de 2023.