
El aeropuerto de El Prat en Barcelona prepara buenas noticias para los viajeros y para los amantes de la aviación, ya que Emirates, la aerolínea propietaria del Airbus A-380, ha anunciado que el avión comercial más grande del mundo se quedará en la ciudad condal de manera permanente. Inicialmente, la actividad de esta aeronave había comenzado el 1 de enero, con un período previsto de operación hasta el 30 de marzo. No obstante, Emirates ha decidido extender su presencia de manera indefinida.
El A-380 operará vuelos con una frecuencia diaria que conectará Barcelona con Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos, reemplazando al actual Boeing 777-300ER y complementando el servicio con el Boeing 777-200LR. Este retorno del gigantesco avión a El Prat marca un hito importante para el aeropuerto, que busca recuperarse tras los desafíos surgidos a raíz de la pandemia.
Te puede interesar: Los motivos para limitar el acceso al porno en menores: “A ciertas edades no se puede entender ese contenido explícitamente violento”
El vuelo Emirates A-380 EK-188 despegará de la capital catalana todos los días a las 20.25 horas, llegando a Dubái a las 00.55, hora local. Desde Dubái, partirá a las 08.15 horas y aterrizará en Barcelona a las 12.50 horas. El avión cuenta con una capacidad para 517 pasajeros, distribuidos en tres cabinas distintas: primera clase (14 asientos), ‘business’ (76 asientos) y turista (427 asientos).
Monika White, responsable regional de Emirates en España, ha señalado que esta incorporación permitirá a la aerolínea obtener “capacidad adicional en esta popular ruta”. Emirates, con una impresionante flota de 104 aviones Airbus 380, es el operador más grande a nivel mundial de este modelo, utilizado en más de 50 destinos alrededor del mundo, consolidando así su posición en la industria de la aviación.
Nuevos controles en El Prat
Aena ya anunció hace unos meses que el hecho de tener que sacar los líquidos y dispositivos electrónicos de la maleta llegaría a su fin en los principales aeropuertos españoles gracias a las nuevas máquinas que se instalarán en todos los controles de seguridad.
En concreto, se trata de escáneres con rayos X que permiten obtener imágenes en 3D gracias a la resolución que presentan. Una característica idónea para inspeccionar los equipajes sin necesidad de abrirlos. Esta nueva medida permitirá ahorrar tiempo y evitará que los viajeros se vean obligados a abrir sus pertenencias en mitad del aeropuerto, agilizando de esta forma el acceso a las zonas de embarque.
Te puede interesar: Un estudio español identifica que muchos genes que causan enfermedades hereditarias también aumentan el riesgo de cáncer
Un hecho que será notable sobre todo en temporada alta, donde los turistas se agolpan en los principales aeropuertos españoles, provocando largas filas de personas y colapsos que llevan a las personas a tener acudir mucho tiempo antes.
Respecto al aeropuerto Josep Tarradellas, Eva Valenzuela ha explicado que esta medida comenzará en primer lugar en la T2 antes del próximo verano, algo que se extenderá de forma progresiva a la T1. La directora del aeropuerto de Barcelona ha afirmado que se trata de un cambio importante, dado que el control de seguridad es uno de los puntos que más fricción general a los pasajeros.
Últimas Noticias
La historia de Noa Pothoven, la joven de 17 años a la que le denegaron la eutanasia y dejó de comer y beber
Al igual que Noelia Castillo, la menor neerlandesa también sufrió varias agresiones sexuales, lo que le provocó estrés postraumático, anorexia severa y depresión

La gasolina más barata y más cara de Madrid, Barcelona y otras ciudades este 27 de marzo
Los precios de las gasolinas dependen de una serie de factores tanto nacionales como internacionales

Precio del aceite de oliva en España 2026: últimas variaciones y tendencias del mercado
La cotización de este producto han mostrado cambios importantes por diversos factores, desde lluvias y sequías, hasta abundancias y bajas de cosecha

La desigualdad dentro de los millennials depende de si vas a heredar o no: el 10% acumula más de la mitad de la riqueza de toda la generación
La concentración de la riqueza, el acceso limitado a la vivienda y la influencia de las herencias explican por qué los jóvenes en España enfrentan una desigualdad económica más profunda que generaciones anteriores, según Funcas

Un contrato de Cultura revela que la Iglesia tiene 171.000 bienes catalogados como “históricos” y que inventariarlos costará 772.000 euros
El ministerio busca una empresa que le ayude a digitalizar 171.000 fichas en papel y 191.000 fotos de piezas de arte, orfebrería, elementos textiles, mobiliario y documentos que pertenecen a la Iglesia española


