Franco Colapinto inició su actividad en el Gran Premio de Austria con una jornada de viernes dispar. El argentino cerró una buena FP1 en el octavo lugar, mientras que cayó al 16° puesto en las segundas prácticas libres. Su compañero Pierre Gasly, que perdió medio segundo con el pilarense en el primer ensayo, logró superarlo en el cierre del día. Andrea Kimi Antonelli, líder del campeonato de la Fórmula 1, lideró ambas tandas con un notable rendimiento con su Mercedes.
El argentino inició el día en el Red Bull Ring con una destacada sesión: terminó octavo con un tiempo de 1:08.962. Más allá de que quedó a 1.166 segundos de la cima (Andrea Kimi Antonelli), logró superar a Gasly (14°) por más de medio segundo. Hay que remarcar que Alpine introdujo una importante actualización en el alerón delantero para la cita en Spielberg y, durante una parte de la FP1, los pilotos rodaron con la especificación antigua para comparar los datos. El team con sede en Enstone llevó un total de cinco mejoras al trazado europeo.
Respecto a las segundas pruebas, el joven de 23 años comenzó la tanda con neumáticos duros y sufrió una leve salida que no pasó a mayores tras la curva seis. No obstante, siguió con algunas dificultades tras montar la goma blanda: su mejor registro fue de 1:08.831 tras completar dos vueltas en las que peleó con su Alpine en varios sectores. La marca más rápida de Gasly fue de 1:08.376, algo que le permitió terminar 11° y tener una diferencia de 0.455 segundos sobre Colapinto.
“Hoy no mejoró, probé las dos. Usé el alerón viejo una vuelta en la FP1 y casi no hubo diferencia. Fue bastante frustrante eso, porque esperábamos una diferencia grande del uno al otro. En la FP2 hicimos cambios grandes porque el auto no funcionaba bien”, argumentó Franco Colapinto sobre las piezas nuevas y los problemas de Alpine en diálogo con ESPN.
Andrea Kimi Antonelli dominó la jornada del viernes en Spielberg. El italiano lideró una FP1 marcada por la presencia de varios rookies (Dino Beganovic/Ferrari, Ayumu Iwasa/Racing Bulls, Paul Aron/Audi, Luke Browning/Williams, Ryo Hirakawa/Haas y Jack Crawford/Aston Martin). George Russell y Oscar Piastri completaron el podio. El líder del campeonato remarcó su gran momento al terminar en la cima de las segundas prácticas con una marca de 1:07.014, que le permitió sacarle 0.623 segundos a su compañero de Mercedes. Los McLaren de Lando Norris y Piastri completaron el top three.
La actividad de la F1 en el GP de Austria continuará el sábado a las 07:30 (hora argentina) con los últimos ensayos libres, mientras que desde las 11:00 se llevará a cabo la clasificación para definir la grilla de salida. La carrera del domingo, que tendrá un total de 71 vueltas, dará inicio a las 10:00.
¡TERMINÓ LA SEGUNDA PRÁCTICA LIBRE DEL GP DE AUSTRIA!
Al igual que en la FP1, Andrea Kimi Antonelli finalizó en la cima con un tiempo de 1:07.014. El italiano de Mercedes le sacó 0.237 a Oscar Piastri en el segundo lugar. Lando Norris de McLaren completó el top. Franco Colapinto tuvo una tanda irregular en la que terminó en el 16° lugar, mientras que su compañero de Alpine, Pierre Gasly, culmunó 11°.
Las escuderías aprovechan los últimos minutos de la tanda en Austria para girar con tanque lleno. Franco Colapinto rueda con su Alpine con gomas duras.
Franco Colapinto mejoró levemente su marca: subió al 15° puesto con un tiempo de 1:08.831.
¡Vuelve a mejorar Antonelli! El italiano vuela en el Red Bull Ring y marcó un registro de 1:07.014. Su compañero de Mercedes, George Russell, está a 0.725 segundos.
Franco Colapinto (16°) frenó el cronómetro en 1:08.862 y no pudo completar una vuelta limpia con su Alpine. El argentino peleó para controlarlo en varios sectores y quedó a 0.486 segundos de la marca de Pierre Gasly.
Kimi Antonelli recuperó la cima con un tiempo de 1:07.209. La diferencia con Oscar Piastri es de 0.042 segundos.
¡Colapinto a la pista! El argentino salió con gomas blandas.
Pierre Gasly escaló al sexto lugar con un tiempo de 1:08.376 con su Alpine. Franco Colapinto sigue en boxes. Oscar Piastri de McLaren se ubica primero con una marca de 1:07.251.
A falta de media hora para el cierre, los pilotos comienzan a salir con neumáticos blandos para realizar pruebas de clasificación.
Siguen las malas noticias para Cadillac: Valtteri Bottas tuvo un problema en el piso del monoplaza y no podrá continuar. El finlandés logró llegar a los boxes con lo justo.
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