Las señales PR desempeñan un papel central en la orientación de quienes transitan por las carreteras de Colombia. Estas placas, según el Manual de Señalización Vial del Ministerio de Transporte, permiten a conductores y peatones conocer con precisión en qué punto kilométrico de la ruta se encuentran, facilitando la ubicación en cualquier tramo o vía del país.
El sistema está diseñado para que los usuarios identifiquen tanto el número del kilómetro, que se muestra en orientación vertical, como el nombre de la vía o el tramo, ubicado horizontalmente en la parte baja de la señal.
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En carreteras de una sola calzada y doble sentido, los postes de referencia se disponen de forma alterna a ambos lados, asegurando su visibilidad desde cada dirección. En el caso de las vías de doble calzada, el tablero se instala en el costado derecho según el sentido de avance, con la finalidad de mantener la coherencia y claridad en la información ofrecida.
Estas señales cumplen una función adicional: informan sobre distancias a ciudades y localidades, nombres de calles, servicios turísticos y otros datos útiles.
El Ministerio de Transporte destaca que la intención principal es “entregar la información necesaria para que los usuarios puedan llegar a sus destinos de la forma más segura, simple y directa posible”.
Las personas que viajan por las rutas nacionales pueden identificar estas señales cada vez que cruzan un kilómetro, lo que resulta esencial tanto para la planificación de trayectos como para la gestión de emergencias y la ubicación precisa de incidentes.
Gracias a este sistema, los servicios de atención de urgencias también pueden acudir con mayor rapidez al lugar exacto donde se presenta algún inconveniente en la vía.
Señal SR-36: función y características
La señal SR-36 es otro elemento presente en las carreteras, reconocible por su círculo rojo, fondo blanco y una línea negra horizontal al centro. El Ministerio de Transporte explica que esta señal advierte a los conductores sobre la cercanía de un retén de tránsito, policial o aduanero, donde se puede exigir la detención del vehículo.
Para reforzar su mensaje, la señal puede ir acompañada de información adicional, como la distancia en metros hasta el punto de control. Esto ayuda a que los conductores se preparen con anticipación y reduzcan la velocidad, evitando maniobras bruscas o situaciones de riesgo.
En resumen, las señales PR y la SR-36 forman parte de un sistema de señalización cuyo objetivo es proporcionar referencias claras, mejorar la seguridad vial y facilitar la circulación tanto de vehículos como de peatones y ciclistas.
Su presencia en las vías contribuye a que el tránsito sea más ordenado y previsible, disminuyendo la probabilidad de accidentes y ayudando a todos a llegar a su destino de manera segura.
Si va a viajar por carretera en Semana Santa: estas son las ubicaciones de las cámaras de fotodetección que hay en Colombia
El número de cámaras de fotomultas en Colombia tuvo un crecimiento constante, aunque solo una pequeña parte de los dispositivos autorizados permanece activa en la actualidad. Hasta el 26 de marzo de 2026, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv) contabiliza 320 cámaras en funcionamiento, una cifra que representa cerca de una cuarta parte del total aprobado desde finales de 2018.
La mayor concentración de estos equipos se observa en Bogotá, Antioquia y Valle del Cauca, consolidando a estas regiones como epicentros de la vigilancia electrónica en el tránsito vial del país.
Durante la Semana Santa, el movimiento vehicular en las principales vías de Colombia se intensifica notablemente. La Secretaría Distrital de Movilidad calcula que más de 2.500.000 de vehículos salen e ingresan a Bogotá en este periodo, lo que incrementa el riesgo de incidentes en la carretera y justifica la necesidad de fortalecer los mecanismos de control.
El despliegue de las cámaras de fotodetección, también denominadas ‘Cámaras Salva Vidas’, responde a una política pública orientada a fomentar el respeto por las normas de tránsito. La Escuela Virtual de Seguridad Vial de la ANSV sostiene que esta estrategia ha demostrado ser “efectiva para reducir los siniestros en la vía”, respaldando su permanencia en la agenda de seguridad vial nacional.
El sistema de fotodetección busca identificar infracciones de manera automatizada y contribuir a la prevención de accidentes. Aunque existen 1.275 dispositivos autorizados en toda Colombia, solo una fracción se encuentra activa, lo cual refleja tanto retos técnicos como operativos en la implementación de la medida.
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