Cerrado el túnel de la vía a La Línea por un incendio: hasta el momento no se reportan heridos

Sobre el mediodía del miércoles 1 de abril de 2026, se presentó un incendio vehicular al interior del túnel de La Línea, lo que forzó el cierre total de la vía en sentido Calarcá–Cajamarca, entre los departamentos de Quindío y Tolima (centro de Colombia).

Según reportes de las autoridades de tránsito y organismos de emergencia citados por los medios locales Ecos del Combeima y El Olfato, el incidente se produjo cuando un vehículo, presuntamente de carga pesada, se prendió en fuego dentro de una de las infraestructuras más estratégicas de Colombia.

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Esto ha provocado congestión y la implementación de rutas alternas para los usuarios que requieren transitar por este corredor clave entre el centro y el occidente del país.

El bloqueo, que afecta un punto crítico de la infraestructura vial nacional, se mantiene vigente hasta nueva orden, mientras unidades especializadas trabajan en la extinción del fuego y evalúan posibles daños al interior del túnel, precisaron los equipos de emergencia consultados por ambos medios.

Hasta el momento, no hay reporte de personas lesionadas, aunque la movilidad continúa restringida y las autoridades solicitan a conductores evitar la zona hasta que se restablezcan condiciones seguras.

Personal operativo y organismos de socorro permanecen en el lugar atendiendo la emergencia y monitoreando eventuales afectaciones estructurales causadas por la conflagración.

Usuarios de la vía han sido instados a mantener la atención en los informes oficiales y seguir las instrucciones de las autoridades de tránsito y emergencia, mientras se aguarda el anuncio oficial sobre las causas del incendio y el tiempo estimado para la reapertura de la vía.

Cinco muertos y 19 heridos dejó accidente en Cundinamarca

Este no fue el único reporte vial registrado en Colombia, en medio del Plan Éxodo que se adelanta en el país por cuenta de la Semana Santa.

En la mañana del miércoles 1 de abril de 2026, se registró un choque múltiple en el peaje Casablanca sobre la vía Zipaquirá–Ubaté, en el municipio de Cogua, departamento de Cundinamarca, que dejó un saldo de cinco muertos y 19 lesionados.

El accidente, causado por el impacto y la posterior explosión de un tractocamión que arrastró consigo al menos ocho vehículos, provocó el cierre total de la vía nacional por varias horas y expuso las dificultades estructurales de este corredor vial.

El siniestro se produjo a las 6:22a.m. y generó escenas de caos, ya que la violencia del fuego impidió el acceso rápido de los equipos de socorro y complicó el rescate de los implicados.

Hollman Osma, testigo del siniestro, relató a Noticias Caracol las dificultades vividas durante el accidente: “Vi cuando la tractomula llegó, pasó el peaje, se volcó y se produjo la explosión”.

A su vez, el ciudadano describió cómo el incendio se propagó en cuestión de segundos: “Logramos ayudar a sacar a unas familias, pues lo que se pudo hacer porque los carros se incendiaron de una vez... fue el impacto y se incendiaron los vehículos”.

Igualmente, Osma destacó que el acceso al lugar era casi imposible debido a la cantidad de vehículos afectados, lo que obstaculizó la llegada de las 11 ambulancias desplegadas en la emergencia. Según su testimonio, “el peaje quedó destruido en el carril del centro. Hay personas llorando, el vigilante llorando porque se salvó. Es lamentable la situación”.

La magnitud de la tragedia llevó a que varias víctimas fueran encontradas “irreconocibles en el piso”. El testigo del hecho instó a los familiares de personas que transitaban por los corredores Zipaquirá, Ubaté, Chiquinquirá, Barbosa y Puente Nacional a averiguar el paradero de sus allegados, ante la magnitud del siniestro.

En la Semana Santa de 2026, cerca de 3,7 millones de vehículos transitarán las vías de la región cundinamarqués, según proyecciones de las autoridades locales citadas por El Tiempo.

Esta elevada movilidad coincide con un aumento en los dispositivos de vigilancia y control desplegados por la Policía Nacional, el Ejército, los bomberos y entidades de gestión del riesgo.

Ante ello, la Gobernación de Cundinamarca y su Secretaría de Movilidad identificaron 13 municipios con tramos críticos de alta siniestralidad, donde la estrategia prioritaria es reducir el número de accidentes graves, especialmente entre motociclistas y jóvenes, los grupos históricamente más afectados.

Entre 2017 y 2023, la Secretaría de Movilidad de Cundinamarca reportó que el 26,4% de los fallecimientos en accidentes de tránsito tuvieron lugar en zonas rurales, con el exceso de velocidad como causa principal. En contraste, las áreas urbanas agruparon el 19% de las muertes, manteniendo el mismo factor de riesgo aunque con menor incidencia.