
Los lomos de burro, los reductores de velocidad o los badenes, son elementos que parecen artilugios de países del tercer mundo, donde como las personas no respetan las velocidades máximas, hay que detenerlos de algún modo. En países desarrollados esas formas de controlar la velocidad no se utilizan porque dañan los neumáticos, las suspensiones e incluso otras partes mecánicas como extremos de dirección de los autos, que no están diseñados para golpear constantemente con desniveles repentinos o angulosos.
Algo similar ocurre con el mantenimiento de los caminos, las calles o las rutas. Los pozos son armas letales para las partes de un vehículo que entran en contacto directo o indirecto con una irregularidad profunda, poniendo en riesgo la seguridad general. Por esa razón, es normal que en Europa, EE.UU. Japón o Australia, el mantenimiento de la superficie de los caminos sea periódica, sin esperar a que se produzca un pozo, simplemente se reasfalta una vez por año como norma.
PUBLICIDAD
¿Quién hubiera imaginado entonces que a solo 30 millas al norte de Londres, en Harlow, Essex, podría haber un camino que estuviera tan lleno de pozos que no se pueda transitar? Sin embargo ocurre, y el mundo se ha enterado porque quién promovió su difusión fue nada menos que una estrella de la música, Rod Stewart.
El músico británico de 77 años publicó un video de Instagram en el que él mismo está paleando piedras junto a un grupo de personas, para rellenar un camino lleno de pozos. Según Stewart, “este es el estado de la ruta cerca de donde vivo en Harlow y ha estado así durante mucho tiempo. La gente está golpeando sus autos. El otro día, había una ambulancia con un neumático reventado. Mi Ferrari no puede pasar por aquí, así que los chicos y yo pensamos en venir y hacerlo nosotros mismos”.
PUBLICIDAD

Stewart ha sido dueño de una gran cantidad y variedad de modelos de Ferrari a lo largo de los años, entre ellos un Testarrosa, un F40 y un Enzo, que vendió en 2013. Ahora, tal como se lo ha visto en enero pasado, parece haber dejado las Ferrari rojas por una impresionante Ferrari F8 Tributo de color blanco, y naturalmente, le debe parecer un crimen llevarla por un camino en ese pésimo estado de conservación.
El posteo del artista ha logrado una repercusión inmediata, por lo que rápidamente llegó a oídos del gobierno local, que se comprometió con la BBC a tener a alguien trabajando en el tema lo antes posible.
PUBLICIDAD

“Esto me llamó la atención esta mañana, y pedí un informe oficial lo más rápido posible”, comentó Lee Scott, miembro del gabinete del Consejo del Condado de Essex para el mantenimiento de carreteras. “Me esforzaré por rectificarlo lo antes posible”, sostuvo el funcionario.
Sin dudas, el uso de las redes sociales y el poder de convocatoria de una personalidad, han vuelto a visibilizar un problema que de otro modo no hubiera tenido solución. Más allá de cuidar su automóvil, lo interesante del gesto de Stewart fue que tomó él mismo una pala, siendo que perfectamente podría haber solo retratado lo que hacían los vecinos y darle difusión sin tener que hacer el trabajo.
PUBLICIDAD
SEGUIR LEYENDO
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
¿Por qué bajamos la música al estacionar el auto?
Un gesto habitual al maniobrar esconde una explicación científica sobre atención, reflejos y control durante una acción cotidiana

Qué significa colgar una tela blanca en la ventana del auto
Se trata de una costumbre vial que no está incorporada en las leyes de tránsito, pero que sirve para enviar un mensaje a los demás automovilistas

Por qué el frío extremo dificulta arrancar el auto
Factores como la condensación, el estado del aceite y el rendimiento de la batería explican los problemas más frecuentes al intentar encender vehículos durante los días más fríos

Volante duro: las posibles razones detrás de una falla en la dirección del auto
Desgaste de componentes, falta de mantenimiento y problemas en la bomba son las causas más frecuentes. Identificarlos a tiempo es clave para mantener el control del automóvil

“La destrucción de un mito”: la lapidaria crítica de Luca di Montezemolo a la primera Ferrari eléctrica
El ex presidente del Cavallino Rampante pidió que le retiren el escudo de la carrocería al nuevo modelo, el Luce. El mercado respondió en la misma dirección: las acciones cayeron hasta un 6% en la Bolsa de Milán



