La NASA publicó este jueves una recreación del X-66, el avión cero emisiones que la agencia espacial prepara con el fabricante de aeronaves Boeing para que Estados Unidos logre llegar a emisiones nulas en la aviación para 2050.
Mientras la NASA y Boeing entran en las primeras etapas de producción del nuevo avión, el equipo ya imagina cómo se verá sobre las nubes. El aspecto de la nave se caracteriza por unas alas extralargas y delgadas, estabilizadas por puntales diagonales, conocidas como ‘Transonic Truss-Braced Wing’, además de otros avances en el sistema de propulsión, en los materiales y en la arquitectura de sistemas.
Esta nueva configuración, según comparte la NASA, podría reducir hasta un 30% el consumo de combustible y las emisiones en comparación con los aviones de su clase que operan en la actualidad.
El trabajo de Boeing y la NASA está enmarcado en el proyecto Sustainable Flight Demonstrator (Demostración de Vuelo Sostenible), que entra en las primeras fases de producción del X-66 con el objetivo de probarlo y hacerlo volar a escala real.
Dicho proyecto pretende crear “una nueva generación de aviones de pasillo único más sostenibles” que, como apunta la NASA, es “el caballo de batalla de las aerolíneas de pasajeros de todo el mundo”.
En este sentido, la agencia considera que el X-66 es una pieza clave de la Asociación Nacional de Vuelo Sostenible de la NASA, a través de la cual la agencia pretende “proteger el medio ambiente, hacer crecer la economía estadounidense y ofrecer nuevas innovaciones al público viajero”.
Boeing transportó el avión MD-90 -que se convertirá en el X-66 a sus instalaciones de Palmdale (California) el año pasado, donde desmontó sus motores al comenzar las modificaciones.
La NASA apuntó que la creación de este avión será un logro clave para garantizar la posibilidad de frenar el crecimiento de las emisiones de CO2 en el futuro y así alcanzar el objetivo de las cero emisiones netas en 2050, que significaría mantener el calentamiento global en 1,5 grados centígrados.
Boeing y la NASA solicitaron la designación del avión poco después de que la agencia anunciara la adjudicación del proyecto Demostración de Vuelo Sostenible a principios de 2023. La Fuerza Aérea de EEUU otorga el estado de avión X a los programas de desarrollo que se proponen crear configuraciones revolucionarias de aeronaves experimentales. La designación es para aviones de investigación. Con pocas excepciones, los aviones X están destinados a probar diseños y tecnologías que pueden adoptarse en otros diseños de aeronaves, no sirven como prototipos para la producción completa.
(Con información de EFE y EuropaPress)
Últimas Noticias
La NASA capta sorprendentes imágenes de estrellas fuera del sistema solar
La agencia espacial estadounidense reveló las primeras fotografías en luz ultravioleta. El impactante fenómeno
Revelan detalles inéditos de una galaxia a 65 millones de años luz: claves sobre la formación de estrellas
La nueva imagen obtenida por el observatorio espacial permite a la comunidad científica estudiar en detalle cómo fluye el gas y otros fenómenos estelares
“¿Qué pasa si tu cerebro puede vivir para siempre en una máquina?”: el análisis de Fabricio Ballarini sobre el futuro de la conciencia y la tecnología
El investigador del CONICET y divulgador científico abre el debate sobre cómo los cerebros digitales y la inteligencia artificial podrían transformar para siempre nuestra idea de conciencia, memoria y mortalidad
Más de 100 tiburones bacota en las costas de Río Negro: por qué aparecieron
Un fenómeno marino inusual quedó documentado en la Patagonia, donde un drone permitió observarlos. Un especialista destacó a Infobae la singularidad del evento
Un asteroide recién descubierto por la NASA pasará cerca de la Tierra esta noche
Astrónomos internacionales observarán el paso del objeto identificado como 2026 EG1, que tiene el tamaño de un autobús. Aclararon que no implica un riesgo de choque
