Rubau logra una adjudicación en México por 38,5 millones de euros

El contrato prevé que la obra beneficiará a más de 123.000 usuarios, al tiempo que la disminución de los tiempos de desplazamiento y la mejora en las conexiones viales pretenden impulsar el desarrollo económico en el municipio de Maravatío, en Michoacán. Según informó Grupo Rubau a través de un comunicado, la adjudicación abarca la construcción y modernización de 8,4 kilómetros de infraestructura viaria, con un presupuesto total de 785,2 millones de pesos mexicanos, equivalentes a 38,5 millones de euros.

Tal como reportó la compañía, el proyecto ha sido asignado a Rubau México, filial de la firma internacional, y se desplegará bajo la gestión de Red de Carreteras de Occidente, empresa integrada en el grupo Abertis. El cronograma establecido para el desarrollo de las obras señala que el inicio está pautado para el 2 de marzo de 2026, con una fecha estimada de finalización el 2 de julio de 2027.

De acuerdo con la información proporcionada por Rubau, la intervención busca renovar y ampliar una franja vial estratégica en Michoacán, lo que impactará favorablemente en la conectividad regional. Entre los objetivos del proyecto se encuentran el incremento de la seguridad vial, la eficiencia del tránsito y el soporte a la economía local a través de mejores condiciones para el transporte de personas y mercancías.

El medio Grupo Rubau detalló, asimismo, que el contrato forma parte de las iniciativas de inversión en infraestructura impulsadas en México. La intervención se focaliza en una zona de alta movilización poblacional y de tráfico vehicular, por lo que se espera que la nueva infraestructura viaria disminuya la incidencia de accidentes y responda a necesidades actuales de movilidad.

Tal como consignó el comunicado, la ejecución de estas obras no solo está dirigida a usuarios directos de la carretera, sino que pretende facilitar la actividad logística y comercial de la región. El plan prevé la utilización de técnicas y materiales que respondan a los estándares internacionales, con la finalidad de garantizar la durabilidad y adaptabilidad de la infraestructura a las demandas futuras.

Según informó el grupo, la adjudicación de este contrato refuerza la presencia de Rubau en América Latina, donde la empresa ha desarrollado diversos proyectos relacionados con el sector de la obra pública. La firma destacó la colaboración con Red de Carreteras de Occidente y Abertis, subrayando la integración de recursos y tecnologías para asegurar el cumplimiento del calendario y los objetivos establecidos.

El desarrollo de la obra, especificó el grupo, supone un paso relevante para la modernización de las carreteras en la región de Michoacán, posicionando a Maravatío como un punto clave para el tránsito interurbano y la dinámica económica local. La selección de Rubau México como responsable principal del proyecto responde a la experiencia acumulada de la compañía en la gestión de infraestructuras complejas y su historial en el cumplimiento de plazos y estándares de calidad.

A lo largo del proceso de licitación y asignación del contrato, informaron desde la empresa, se estableció una fase de análisis técnico y de evaluación financiera, encaminada a definir los requerimientos específicos de la zona y las condiciones necesarias para optimizar la conectividad. Red de Carreteras de Occidente, filial de Abertis, tuvo a su cargo la adjudicación, seleccionando a Rubau por criterios de solvencia, experiencia y capacidad ejecutiva.

El grupo detalló que la previsión de usuarios impactados supera las 123.000 personas, abarcando tanto habitantes del municipio como viajeros frecuentes y transportistas. Según publicó Rubau, esta cifra refleja la relevancia estratégica del corredor vial, cuyo mejoramiento incidirá directamente en la calidad de vida y las oportunidades económicas de los beneficiados.

En relación con el impacto esperado sobre la economía local, la empresa señaló que la disminución de los tiempos de desplazamiento facilitará la movilidad de bienes y servicios, lo que eventualmente favorecería la competitividad regional. Paralelamente, las intervenciones orientadas a la seguridad vial contemplan acciones para la reducción de riesgos y la adaptación de la carretera a los volúmenes de tráfico previstos.

El proyecto responde a políticas públicas mexicanas que promueven la modernización de redes de transporte y la integración de municipios mediante infraestructuras sostenibles, detalló el comunicado de Rubau. La obra deberá cumplir con normativas nacionales e internacionales tanto en materia técnica como ambiental, en consonancia con los lineamientos exigidos por Red de Carreteras de Occidente y Abertis.

La adjudicación, valorada en 38,5 millones de euros, refuerza la actividad de Rubau México en el sector de obra civil durante los próximos años, consolidando su portafolio de proyectos en territorio mexicano. Según consta en la información difundida por el grupo, la empresa mantendrá la supervisión y coordinación directa de las etapas de ejecución, en estrecha colaboración con las autoridades y empresas vinculadas.

El comunicado divulgado por Grupo Rubau no precisa detalles adicionales sobre las características técnicas específicas de la carretera a modernizar, ni sobre el alcance total de las intervenciones estructurales previstas. No obstante, remarca la magnitud de la inversión y la relevancia que, a ojos de la compañía y de las autoridades involucradas, se atribuye a la obra como herramienta para el crecimiento económico y social de la región.