Trump bloqueará la apertura del puente entre Michigan y Ontario (Canadá) hasta que EEUU sea "compensado"

A pesar de tratarse del puente atirantado más largo de Norteamérica, construido con una inversión significativa y tecnología de vanguardia, el futuro inicio de operaciones del Gordie Howe, que conecta Detroit (Michigan) con Windsor (Ontario), ha sido condicionado por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump. De acuerdo con la información publicada por Europa Press, Trump comunicó que la inauguración de esta obra no se llevará a cabo hasta que Washington reciba una compensación que, en su consideración, sea equivalente al beneficio económico que Ottawa obtendrá de la infraestructura.

El mandatario estadounidense expresó en sus redes sociales que "no permitiré que este puente se abra hasta que Estados Unidos sea totalmente compensado por todo lo que les hemos dado y, además, y esto es importante, hasta que Canadá nos trate con la justicia y el respeto que merecemos", según recogió Europa Press. Trump acusó a Canadá de mantener una relación económica desigual con Estados Unidos durante décadas, aunque sostuvo que ahora existe un cambio de contexto. El presidente enfatizó que la totalidad del puente pertenece al gobierno canadiense y que la mayor parte de los materiales utilizados en su construcción no provienen de la industria estadounidense, lo cual, según su punto de vista, deja a su país sin beneficios directos.

Además, Trump señaló que el Gobierno de Canadá busca "aprovecharse de Estados Unidos", bajo el argumento de que Washington no recibiría "absolutamente nada" de la nueva conexión internacional. El medio Europa Press reportó que el presidente también criticó las barreras comerciales que enfrenta la industria estadounidense en la provincia de Ontario, mencionando la prohibición de la venta de licores, bebidas y productos alcohólicos estadounidenses en esa jurisdicción. A esto sumó los aranceles que Canadá aplica a los productos lácteos provenientes de Estados Unidos, situación que, según Trump, representa un "gran riesgo financiero" para los agricultores estadounidenses.

En su declaración, Trump afirmó que iniciará "las negociaciones inmediatamente" y sugirió que, dados los antecedentes y el aporte de Estados Unidos, su país debería poseer "quizás, al menos la mitad de este activo", refiriéndose al puente Gordie Howe. También anticipó que "los ingresos generados por el mercado estadounidense serán astronómicos", reflejando la expectativa de la administración estadounidense respecto al potencial económico del nuevo enlace.

Según Europa Press, las declaraciones de Trump incluyeron críticas a un posible acuerdo comercial entre Canadá y China. Mencionó que el primer ministro canadiense, Mark Carney, estaría impulsando un entendimiento con Beijing que podría perjudicar a ambas naciones de América del Norte. Trump expresó que, de concretarse el acercamiento entre Ottawa y Pekín, Estados Unidos solo "se quedaría con los restos". Además, ironizó sobre el impacto cultural de una futura alianza sino-canadiense, sugiriendo que China podría "poner fin a la práctica del hockey sobre hielo en Canadá y eliminar permanentemente la Copa Stanley", en referencia al renombrado trofeo de la liga profesional de hockey de la NHL.

Las tensiones comerciales entre Estados Unidos y Canadá se han visto reflejadas en la postura de Trump ante la posible reducción de aranceles entre Canadá y China. Europa Press detalló que este escenario surgió después de que Carney mantuviera una reunión con el mandatario chino, Xi Jinping, donde ambos coincidieron en el objetivo de fortalecer una "nueva alianza estratégica". Como resultado de ese acuerdo, Canadá comunicó la reducción de aranceles a vehículos eléctricos chinos, lo que permitirá la entrada de hasta 49.000 automóviles anualmente procedentes del país asiático. Por su parte, China accedió a disminuir las barreras arancelarias para la importación de semillas de colza, langosta y guisantes procedentes de Canadá.

Las amenazas de Trump sobre posibles nuevas medidas comerciales ya se habían manifestado previamente. Según reportó Europa Press, a finales de enero, el presidente estadounidense advirtió a Canadá sobre la posibilidad de imponer aranceles del 100% en respuesta a la aproximación de Ottawa con Beijing. Esta advertencia se produjo luego de los avances en la relación bilateral entre Canadá y China y la evolución de los acuerdos que involucran productos estratégicos para ambos países.

Respecto al puente Gordie Howe, la infraestructura fue construida por el conglomerado español ACS y cuenta con más de 2,6 kilómetros de extensión y seis carriles, así como espacios diseñados para peatones y ciclistas. La obra busca convertirse en un nodo clave para el tránsito de mercancías y personas entre Detroit y Windsor, incrementando la capacidad del corredor comercial más importante entre Estados Unidos y Canadá. Europa Press subraya que la magnitud del puente lo coloca en una posición central en la agenda bilateral y en las discusiones sobre comercio, industria y política migratoria.

El conflicto en torno a la inauguración del Gordie Howe ilustra el estado de las relaciones entre Washington y Ottawa bajo la administración de Trump. Según ha documentado Europa Press, las posturas sobre la equidad comercial, los intereses agrícolas y la propiedad de las infraestructuras fronterizas ocupan un lugar prioritario en la retórica del presidente estadounidense. La insistencia de Trump en exigir reciprocidad y compensación se inscribe en la línea que viene marcando su gobierno respecto a la renegociación de acuerdos con aliados tradicionales como Canadá.