Nueva York paralizará una obra en la que participa ACS al negarse Trump a aportar más fondos

La suspensión de la iniciativa de infraestructuras en el noreste estadounidense obliga a detener trabajos de empresas españolas, mientras la administración federal y autoridades estatales enfrentan disputas legales y se advierten consecuencias económicas y laborales significativas para la región

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Las obras para la construcción de dos túneles ferroviarios gemelos de 1,6 kilómetros que llevan a cabo las filiales de ACS, Schiavone y Dragados, por un valor aproximado de 400 millones de euros, se han visto directamente afectadas por la interrupción del financiamiento federal. Según consignó el medio que ha publicado el reporte, esta circunstancia genera un impacto inmediato sobre el empleo, poniendo en riesgo la continuidad laboral de casi 1.000 personas que dependen de manera directa de estas tareas en el noreste de Estados Unidos.

La Gateway Development Commission (GDC), entidad pública que coordina la vasta iniciativa para conectar Nueva York y Nueva Jersey con un nuevo túnel ferroviario, ha decidido frenar el avance del proyecto debido a la negativa de la administración federal liderada por Donald Trump a liberar los fondos comprometidos para la realización de la obra, informó la fuente original. El bloqueo presupuestal provocó la suspensión de pagos al consorcio desde octubre del año anterior, aunque la paralización de las actividades está tomándose ahora por la carencia total de recursos financieros. Entre las empresas involucradas también figura FCC, que aún se encuentra en fase de licitación y a la espera de resolver su posible participación.

El medio indicó que la GDC estima consecuencias económicas y laborales amplias si la pausa en los trabajos se prolonga. En documentos oficiales, la comisión advirtió que tal escenario amenaza unos 11.000 empleos vinculados con la construcción de los proyectos actualmente en curso y podría poner en peligro la generación prevista de 95.000 puestos de trabajo adicionales, así como el impulso económico valuado en 19.600 millones de dólares (16.600 millones de euros) que se esperaba extraer de la actividad constructora relacionada.

A raíz de la situación, los gobiernos estatales de Nueva York y Nueva Jersey, ambos bajo administración demócrata, han presentado una demanda ante la Justicia de Estados Unidos contra la autoridad federal. Según detalló la fuente, los estados argumentan que existe un compromiso contractual por parte del Gobierno federal para asegurar el aporte de los recursos acordados, por lo cual demandan el cumplimiento estricto del acuerdo y la restitución del flujo de fondos detenido.

El conflicto se origina en una disputa entre la administración Trump y representantes demócratas. La prensa estadounidense a la que hace referencia el texto informa que Donald Trump habría intentado condicionar la liberación de los recursos federales a un acuerdo con el senador Chuck Schumer, representante demócrata del estado de Nueva York en el Congreso. Según los reportes citados, la propuesta de Trump incluía como contraprestación la designación del nombre de Donald Trump tanto en el aeropuerto de Washington Dulles como en la estación Penn Station de Nueva York, en un intento de vincular los fondos con un reconocimiento personal.

Este episodio suma obstáculos al avance de una de las principales infraestructuras ferroviarias planteadas para el noreste del país, con una importante participación de empresas españolas que apostaban al crecimiento del sector en la región. El impacto de la suspensión repercute en el ambiente empresarial y en el mercado laboral de la zona, conforme explicó el medio, pero también abre una nueva etapa de litigio institucional entre las autoridades estatales y la administración federal de los Estados Unidos.