Hyundai vendió 4,1 millones de unidades en 2025 impulsadas por un crecimiento del 8% en Estados Unidos

La automotriz surcoreana reportó avances en matriculaciones globales, consolidando el segmento electrificado con aumentos interanuales notables y destacando su fortaleza en América del Norte, donde la rentabilidad y la preferencia por modelos híbridos impulsaron sus resultados

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La consolidación del liderazgo de Hyundai en Norteamérica quedó evidenciada tras obtener la mayor rentabilidad global en esa región, con ventas que alcanzaron los 1,29 millones de vehículos, informó el medio que divulgó los resultados anuales de la compañía. Este desempeño se vio impulsado principalmente por la creciente preferencia del mercado estadounidense por modelos híbridos, cuyas matriculaciones subieron un 47% hasta lograr 217.061 unidades, mientras que las entregas de vehículos electrificados en la región sumaron 308.376 vehículos, equivalentes al 26% del total regional. En total, la automotriz surcoreana Hyundai Motor Company comunicó un volumen global de 4,1 millones de vehículos matriculados durante el año 2025, experimentando un crecimiento del 2% en comparación con el ejercicio anterior, según consignó el medio que accedió al balance de la compañía.

De acuerdo con los datos presentados por la compañía y citados por ese mismo medio, los vehículos electrificados —que incluyen eléctricos puros (BEV), híbridos, híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos de pila de combustible (FCEV)— representaron el 27% del mix global de ventas, con un total de 932.123 unidades comercializadas. Los automóviles híbridos encabezaron este segmento, con 611.783 unidades vendidas y un aumento interanual del 32%. Los eléctricos puros alcanzaron 269.169 operaciones, experimentando un alza del 17% frente al año anterior, mientras que los híbridos enchufables sumaron 44.124 ventas, lo que reflejó un incremento del 21,4%. Los vehículos impulsados por hidrógeno (FCEV) llegaron a 7.047 matriculaciones, un 58% más que doce meses atrás.

Aun así, la mayoría de las ventas de Hyundai continuaron correspondiendo a automóviles de combustión interna. Según publicó la fuente informativa, la empresa distribuyó 3,17 millones de unidades de este tipo a nivel global, logrando un repunte del 4% respecto al periodo previo. La marca internacional Genesis, parte del grupo, estableció nuevos máximos históricos con 221.482 unidades despachadas en todo el mundo y se destacó especialmente en el mercado estadounidense, donde Genesis Motor America completó la entrega de 82.331 vehículos; esto representó un incremento del 10% y el mejor resultado anual, trimestral y mensual de su trayectoria. Entre los modelos más exitosos figuraron el GV70, con 33.876 unidades vendidas (26% de crecimiento), y el GV80, con 23.799 vehículos comercializados (incremento del 4%).

En el análisis regional, América del Norte se mantuvo como motor clave del desempeño de Hyundai, representando aproximadamente una cuarta parte del total global. En Estados Unidos, la firma completó 984.017 operaciones, resultado que reflejó una expansión interanual del 8%. En este mismo mercado, de acuerdo con el reporte, la gama electrificada consolidó su presencia gracias a la subida notable de modelos híbridos y eléctricos en la preferencia de los consumidores.

Corea del Sur, el mercado de origen de la automotriz, exhibió estabilidad al terminar 2025 con 712.954 vehículos entregados, un 1% más que el año anterior. En esta región, la electrificación progresó rápidamente, reflejada en 55.489 matriculaciones de vehículos eléctricos (crecimiento del 22%) y 187.560 híbridos (un alza del 21%). Las ventas de eléctricos de pila de hidrógeno alcanzaron 6.809 unidades, lo que significó un aumento del 78%, situando a Corea como referente en esta innovación tecnológica.

En Europa, Hyundai mantuvo un volumen sin cambios significativos respecto a 2024, con 603.782 unidades entregadas. Pese a la estabilidad general, la electrificación cobró fuerza, evidenciada en un incremento del 49% en ventas de modelos eléctricos (112.266 vehículos) y un crecimiento del 39% en híbridos enchufables (35.833 unidades), junto a un repunte del 10% en híbridos convencionales (121.472 operaciones). Aproximadamente dos tercios de las ventas en el continente correspondieron a automóviles electrificados, una condición que fortalece la posición de la marca frente a la evolución de las regulaciones ambientales.

La India constituyó otro mercado estratégico para Hyundai. Según detalló el medio, la filial local entregó 574.536 vehículos en 2025 y anticipó el lanzamiento de hasta 26 nuevos modelos para ese país en los próximos cuatro años. La electrificación avanzó rápidamente, computándose un aumento superior al 750% en ventas de eléctricos, que pasaron a 7.661 unidades. La futura planta de toda la zona de Pune apunta a incrementar aún más la capacidad de Hyundai para responder a la demanda local.

En Centroamérica y Sudamérica, el grupo reportó 321.338 vehículos comercializados, un crecimiento del 3% sobre el año previo. Los modelos híbridos representaron el mayor dinamismo regional, con un aumento del 188%, alcanzando las 11.322 unidades, resultado de la estrategia de expansión de la gama electrificada en esos mercados, según enfatizó el medio.

Las operaciones en la zona Asia-Pacífico cerraron el periodo con 193.454 unidades, de las cuales 125.726 correspondieron a China. Los vehículos híbridos destacaron en esta región con un ascenso del 61% en las ventas, hasta 40.332 unidades.

De cara a los próximos años, Hyundai proyecta aumentar su oferta de vehículos electrificados y el peso de la producción local. Según especificaron los portavoces de la empresa en la información divulgada por el medio, la estrategia para el periodo hasta 2030 contempla alcanzar 5,5 millones de operaciones anuales, de las cuales 3,3 millones corresponderán a modelos electrificados. El objetivo apunta a que más del 60% de las ventas totales del grupo sean de ese segmento. Para alcanzar esa meta, Hyundai busca comercializar más de 18 modelos híbridos y ofrecer vehículos eléctricos con una autonomía que superará los 900 kilómetros, previstos para lanzarse a partir de 2027.

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