Roma, 9 ene (EFE).- Italia se prepara para afrontar mañana la primera huelga de 2025, que afectará al transporte público local, aéreo y ferroviario, en protesta por las condiciones laborales y salariales del sector, reivindicaciones que ya protagonizaron decenas de movilizaciones en 2024.
La protesta está convocada por la Confederación Nacional Autónoma de Trabajadores (Confail) y la Federación Autónoma Italiana de Sindicatos Autónomos (Faisa) para denunciar la “grave situación económica y contractual en la que se encuentran miles de profesionales del sector”.
A poco más de una semana del inicio del año, este cese de actividad mantiene la tendencia de quejas de 2024, en la que en Italia se registraron hasta 622 huelgas durante el año, muchas de ellas relacionadas con el transporte.
Las movilizaciones de mañana afectarán al transporte público local, con paros de 4 horas durante la jornada de mañana en diferentes franjas horarias según la localidad, así como al transporte ferroviario y aéreo, cuyas interrupciones durarán 24 horas y empezarán el jueves por la noche.
Los sindicatos argumentan que, en un periodo donde "el coste de la vida sigue aumentando a ritmos insostenibles", los recientes acuerdos firmados por algunas organizaciones sindicales representan "un nuevo agravio a la dignidad de los trabajadores".
Además, se oponen "firmemente a cualquier intento de vender los derechos de los trabajadores en favor de políticas de 'modernización' y 'productividad empresarial', que en la práctica se traducen en mayor explotación y condiciones de trabajo precarias".
Junto a los bajos salarios y las malas condiciones contractuales, los trabajadores denuncian "cargas de trabajo insostenibles" y la "falta de avances" en cuestiones de seguridad y formación.
A las protestas del viernes se han sumado movilizaciones en el sector educativo, donde la Confederación Sindical de Trabajadores Europeos (Csle) ha decidido ir a la huelga para reclamar un aumento salarial para cumplir el estándar europeo y mejoras en las condiciones laborales.EFE
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