Tokio elogia el plan de Seúl para indemnizar a coreanos esclavizados en II GM

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Tokio, 6 mar. El primer ministro japonés, Fumio Kishida, elogió hoy el plan presentado por Seúl para compensar a las personas esclavizadas por empresas niponas durante la II Guerra Mundial, y señaló que su Gobierno mantendrá sus disculpas por el calvario sufrido por los afectados.

"Hemos asumido la posición articulada por los gabinetes anteriores sobre la visión de la historia y continuaremos haciéndolo", afirmó Kishida durante una sesión parlamentaria después de que Seúl anunciara hoy su propuesta pactada con Tokio para indemnizar a 15 personas esclavizadas por empresas japonesas durante ese período.

El primer ministro dio la bienvenida al plan y dijo que esta decisión "contribuirá a restaurar lazos saludables entre Tokio y Seúl", manteniendo así la postura que ya estableció en 1955 el entonces primer ministro, Tomiichi Murayama, quien expresó "una sentida disculpa" por parte de Japón por el daño causado a muchas naciones asiáticas.

Por su parte, el ministro de Exteriores japonés, Yoshimasa Hayashi, también valoró el anuncio de forma positiva y dijo que "permitirá volver a tener una relación sana entre ambos países, tras sufrir momentos difíciles en los últimos años".

"Japón y Corea del Sur son países vecinos que tendrán que resolver asuntos que afectan a la comunidad internacional. En la situación global actual, vamos a fortalecer la relación estratégica", afirmó Hayashi en relación a la creciente actividad militar de China y la invasión rusa de Ucrania.

La reacción de Japón se produce después de que el Gobierno surcoreano presentara hoy un plan para compensar a 15 personas esclavizadas por empresas japonesas durante la II Guerra Mundial que ha despertado críticas por parte de algunas víctimas o sus familias al basarse en un fondo financiado con dinero de empresas surcoreanas y no japonesas.

El plan busca indemnizar a 15 coreanos que ganaron demandas judiciales en 2018 contra la acería Nippon Steel y la división de industria pesada de Mitsubishi, que movilizaron a estas personas forzosamente a principios de los años cuarenta del pasado siglo, momento en el que Japón aún mantenía su dominio colonial sobre la península coreana. EFE

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