Mediante la firma del decreto para llamar a licitación la reconstrucción de la Ruta 6, el gobernador Daniel Scioli dio inicio a una obra que demandará cinco años y culminará con una autovía en la importante arteria.
Esta obra cuenta con financiamiento de la Provincia de acuerdo a la Ley 14.135, que autorizó al Poder Ejecutivo bonaerense a endeudarse por 1.100 millones de pesos mediante la emisión de títulos de la Deuda Pública Provincial con los que la Provincia abonará los certificados de obras.
Se ejecutarán los subtramos dos a seis de la Ruta 6 en el trayecto entre las rutas nacional 12 y provincial 215 e involucra la reconstrucción de losas, construcción de segunda calzada y obras complementarias en los municipios de La Plata, Brandsen, San Vicente, Cañuelas, General Las Heras, Marcos Paz, General Rodríguez, Luján, Pilar, Exaltación de la Cruz, Campana y Zárate.
El plazo total de ejecución es de cinco años dividido en dos etapas: la primera de construcción (dos años) y la segunda de conservación (tres años).
"Vamos hacia la conexión de la hidrovía Zárate-Campana con el puerto de contenedores La Plata-Berisso-Ensenada, unos 180 kilómetros, como nuevo anillo de circunvalación", sostuvo Scioli.
La Ruta 6 atraviesa 14 distritos, donde viven en total más de 1,5 millones de personas. Hoy, ese corredor vial es utilizado principalmente por camiones y es un camino alternativo para evitar que el tránsito pesado ingrese en zonas densamente pobladas en el conurbano bonaerense.
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