La inflación de Lima Metropolitana se dispara 2,38% en marzo por la emergencia del gas de Camisea

Los precios en el primer trimestre escalaron 3,19%, mientras el índice anualizado salió del rango meta por la crisis de los combustibles, según datos de INEI. Perú queda al borde de la estanflación

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La inflación en Lima Metropolitana alcanzó en marzo de 2026 un 2,38%, el nivel más elevado registrado en el año según cifras del INEI.

La inflación de Lima Metropolitana mostró en marzo de 2026 un incremento mensual de 2,38%, el registro más alto del año según el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), en un escenario marcado por la emergencia de la ruptura del ductor del gas de Camisea a cargo de la empresa Transportadora de Gas del Perú (TGP).

Se trata también de la tasa más alta para este mes desde 1993, cuando la inflación de marzo superó el 4%. El dato de 2026 es apenas superior al de marzo de 1994.

De acuerdo con cifras oficiales del INEI, la inflación acumulada en Lima Metropolitana llegó a 3,19% en el primer trimestre, mientras que la variación nacional acumulada fue de 2,87%.

Mercados - Inflación
El incremento de la inflación en marzo se explica por un choque de oferta, principalmente por el alza en los precios de combustibles (gas natural y petróleo) y condiciones climáticas adversas, factores externos a la demanda interna.

En tanto, la inflación anual a 12 meses llegó a 3,81%, saliendo del rango meta de inflación del Banco Central de Reserva (BCR), que es de 1% a 3%. Es la cifra más alta en 26 meses y el registro más elevado en 29 meses.

La variación de precios superó ampliamente los valores de enero y febrero, que fueron de 0,10% y 0,69% mes a mes, respectivamente. El dato mensual de marzo en la capital quedó por encima del promedio nacional, profundizando la brecha habitual entre ambos indicadores.

La inflación nacional de Perú registró un aumento mensual de 2,13% en marzo de 2026, luego de marcar 0,12% en enero y 0,60% en febrero. La variación acumulada para este dato en el primer trimestre del año alcanzó 2,87%.

Osinergmin mantiene investigación a TGP por incidente en ducto de Camisea y evalúa posibles sanciones. (Foto: MINEM)
La ruptura del ducto de gas de Camisea motivó una emergencia energética que afectó la estabilidad económica y disparó la inflación en Perú.

¿Perú se acerca a la estanflación?

Con este dato, Perú cumple uno de los dos requisitos para ingresar al terreno de la estanflación, según el economista Juan Carlos Odar, director de Phase Consultores.

El especialista explicó a Infobae Perú que el otro elemento clave es la caída de la producción nacional durante marzo, la cual proyecta en más del 2% respecto al mes anterior, debido al fuerte impacto de la emergencia energética y la paralización parcial de sectores productivos.

Odar señaló que el país enfrenta choques internos derivados de la emergencia en el ducto de gas de Camisea, que impulsaron al alza los precios de alimentos, combustibles y servicios. En abril de 2026 también debería haber un efecto estacional sobre los precios debido a la Semana Santa.

El economista Juan Carlos Odar
El cierre del gasoducto impactó negativamente la manufactura y la economía en marzo, pero ese efecto no debería repetirse en abril, según Juan Carlos Odar.

“En abril podríamos estar hablando de una inflación mensual alrededor de 0,8%. La inflación anual podría superar el 4%”, atajó Odar.

A esto se suma el encarecimiento global de los combustibles, agravado por las tensiones geopolíticas entre Irán y Estados Unidos en el canal de Ormuz, lo que intensifica aún más el incremento de precios en el mercado local. El dato del PBI de marzo en Perú se conocerá en mayo.

Para Odar, el choque inflacionario de marzo es considerado un evento puntual y transitorio, aunque la corrección podría no ser inmediata.

“El tema del petróleo puede seguir presionando en los siguientes meses. El gas ya se ha corregido, pero la gasolina no ha bajado, se mantiene arriba”, destacó el director de Phase Consultores.

No se esperan cambios en la tasa de referencia del BCR, que permanece en 4,25%, ya que los choques son de oferta y no de demanda. No obstante, factores políticos y electorales podrían influir en las expectativas económicas y en la inflación de los próximos meses, anticipó.