Bendodo: "Puente debe dar explicaciones en el Congreso y pedir disculpas por graves retrasos en la línea del AVE"

Elías Bendodo, diputado nacional por Málaga, insistió en que los usuarios desean respuestas sobre la actual reparación de la vía del AVE afectada por el derrumbe de un talud en Álora, cuestionando al Ministerio de Transportes por haber ofrecido hasta tres plazos diferentes para la reapertura del servicio sin comprometerse con ninguno de ellos. Según detalló el medio, Bendodo expuso que esta situación genera incertidumbre entre los ciudadanos y afecta la economía local, denunciando que la tardanza y falta de claridad en la restauración del trayecto Málaga-Madrid por alta velocidad implica pérdidas de cientos de millones de euros para Andalucía y Málaga.

De acuerdo con lo publicado por la agencia de noticias, Bendodo, vicesecretario de Coordinación Autonómica y Local y Análisis Electoral del Partido Popular, exigió la comparecencia inmediata del ministro de Transportes, Óscar Puente, en el Congreso de los Diputados. El objetivo es que explique los motivos de los importantes retrasos en la obra y ofrezca disculpas a los afectados por lo que califica como una "incapacidad del Gobierno" para recuperar la conexión completa por Alta Velocidad tras el incidente en Álora. Bendodo anunció que el Grupo Popular ha solicitado el acceso completo al expediente de los trabajos de reparación, buscando determinar si existió alguna gestión negligente o ineficiente durante el proceso. Según informó la agencia, el diputado también preguntó las razones por las que el ministerio habría rechazado "todas las propuestas aportadas por la formación 'popular' para evitar el transbordo en autobús, usando trenes de ancho variable".

El medio detalló que Bendodo no solo reclamó explicaciones en la Cámara Baja, sino que también solicitó información precisa sobre las empresas contratadas para las obras, los responsables de los proyectos, los recursos destinados y las razones por las que los turnos de trabajo de 24 horas no se implementaron hasta después de que los medios de comunicación denunciaran la escasez de personal y la lentitud de los avances. Advirtió que, ante la escasa transparencia, se hace necesario conocer por qué no se ha dado solución definitiva o calendario certero para la reanudación del trayecto ferroviario directo, clave para el transporte de viajeros entre Málaga y Madrid.

El dirigente del Partido Popular recalcó que el titular de Transportes, Óscar Puente, ha provocado mediante su gestión que miles de ciudadanos resulten perjudicados y que la economía local enfrente cuantiosas pérdidas. "Puente está perjudicando a miles de ciudadanos y provocando la pérdida de cientos de millones de euros a la economía andaluza y malagueña", manifestó Bendodo según consignó el medio. Subrayó, además, la falta de compromiso del ministerio para fijar una fecha de reapertura, aduciendo que las respuestas han resultado insuficientes para las expectativas y necesidades de la población.

Según publicó la misma fuente, Bendodo sostuvo que a la carencia de mantenimiento en la red ferroviaria se sumó una gestión lenta y deficiente en las obras de emergencia. Insistió en que en la fase de evaluación del estado de los terrenos y de los muros de contención, los responsables perdieron un tiempo valioso, ya que en un primer momento se planteó mantener dichas estructuras y, posteriormente, fue necesario demolerlas, obligando a rehacer el proyecto de reparación.

En cuanto a las alternativas al transporte interrumpido, Bendodo criticó a Pedro Sánchez y al ministro Puente por rechazar propuestas del PP para evitar que los viajeros tengan que transbordar en autobús. Recordó que existe la opción de emplear trenes de ancho variable y que el personal de conducción de Renfe ya se encuentra en proceso de formación para utilizar este tipo de material. Pese a ello, -según relató el dirigente y recogió el medio de comunicación- el presidente de Renfe negó esta posibilidad y llegó a insultar a profesionales de los medios de comunicación que informaron sobre las propuestas.

El diputado también recordó la proposición del Partido Popular de establecer un puente aéreo provisional entre Málaga y Madrid, con costos regulados y accesibles. Esta iniciativa se presentaría como una alternativa mientras se restablece completamente el servicio ferroviario afectado por la emergencia.

El reclamo de acceso a la documentación de las obras incluye una demanda de transparencia sobre los recursos asignados y sobre cómo se han gestionado las contrataciones y la ejecución desde el Ministerio. Según reportó el medio de noticias, Bendodo expresó que la opinión pública tiene el derecho a conocer en detalle todo el desarrollo del proyecto y los factores que han influido en los retrasos, así como los responsables de la toma de decisiones durante las distintas fases de la reparación tras el derrumbe en la localidad de Álora.

Además, Bendodo calificó de sectarismo la negativa del Gobierno a considerar las alternativas técnicas propuestas por el PP con el fin de minimizar las molestias y demoras para los viajeros afectados por el corte del servicio directo. Resaltó que estas soluciones, como el uso del material rodante de ancho adaptable, permitirían mantener una conexión más ágil entre Málaga y Madrid durante el periodo de trabajos.

La inquietud por la eficiencia, la rapidez y la transparencia en la gestión de esta emergencia se traslada así al escenario parlamentario, donde el Ministerio de Transportes se enfrenta ahora a la solicitud de explicaciones públicas e información detallada sobre todos los aspectos vinculados a la reparación de la línea de Alta Velocidad. Bendodo, en calidad de representante malagueño, reiteró su exigencia de que el ministro comparezca, aclare la situación e informe sobre todos los hechos y decisiones relacionados con la reapertura del trayecto AVE Málaga-Madrid.