Fráncfort (Alemania), 6 mar (EFECOM).- El grupo Lufthansa, al que también pertenecen las aerolíneas Swiss, Austrian, Brussels y Eurowings, tuvo en 2024 un beneficio neto de 1.380 millones de euros, un 18 % menos que en 2023, tras sufrir huelgas, aumento de los costes y caída de los precios de los billetes de avión.
El consorcio ha informado este jueves de que el pasado ejercicio obtuvo un beneficio operativo (Ebit) de 1.731 millones de euros, un 35 % más bajo que en 2023, debido a las pérdidas de la aerolínea Lufthansa.
Las huelgas generaron unos costes de 450 millones de euros, según la compañía.
Además, las aerolíneas de pasajeros tuvieron muchos menos ingresos a comienzos de verano por un enorme aumento de las capacidades en todo el sector, que llevó a una reducción de los precios de los billetes, ha recordado.
Asimismo, aumentaron los costes significativamente sobre todo en Alemania.
El beneficio neto cayó menos que el operativo porque el grupo pagó menos intereses, ha explicado.
Sin embargo, el volumen de negocios mejoró en 2024, hasta el récord de 37.581 millones de euros, un 6 % más elevado que en 2023.
El consejero delegado de Lufthansa, Carsten Spohr, ha dicho en la presentación de los resultados que "el transporte aéreo es y seguirá siendo una industria del futuro con una demanda fuerte y continúa".
La notable caída del beneficio operativo del grupo se produjo en el primer semestre por las huelgas, la entrega con retraso de aviones y problemas en algunos aeropuertos.
Según Spohr, el 2025 será un año de transformación en el que el grupo de aerolíneas, que el año pasado tuvo 131 millones de pasajeros (+7 % respecto al 2023), quiere posicionarse como número uno mundial fuera de EEUU.
El resultado operativo de las aerolíneas de pasajeros bajó el año pasado hasta 1.000 millones de euros, la mitad que en 2023, por las pérdidas operativas de la aerolínea Lufthansa de 116 millones de euros. EFECOM
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