Santano confía en que la Ley de Movilidad se apruebe en el primer semestre del año

Madrid, 21 feb (EFE).- El secretario de Estado de Transporte, José Antonio Santano, ha confiado este viernes en que la Ley de Movilidad, que va a ser "nuestra hoja de ruta para hacer las cosas mejor de cara al futuro y tener el transporte y las infraestructuras que este país necesitará en el siglo XXI", se apruebe en el primer semestre del año.

Santano ha recordado en su intervención en una jornada sobre el turismo y la movilidad organizada por la CEOE que la mayoría del Congreso rechazó la enmienda a la totalidad presentada por el Partido Popular, lo que, a su juicio, es ya "una señal positiva".

"Eso quiere decir que tenemos una mayoría en el Congreso que quiere aprobar la ley de movilidad, aunque, lógicamente vamos a tener que negociar cambios, enmiendas como siempre sucede, pero estamos en ese camino. Este es un gobierno habituado a ese trabajo de diálogo y de transacción", ha agregado.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se ha marcado como gran objetivo una estrategia de movilidad segura, sana, sostenible y conectada y eso va también a ser un elemento atractivo para quienes visitan España y "creo que todo esto lo podemos cumplir, gracias al desarrollo que tienen nuestras infraestructuras y al esfuerzo que vamos a hacer en digitalización juntos, empresas y administración".

Según Santano, "no hay descarbonización sin crecimiento económico". La economía tiene que crecer, que esa es la garantía de que podamos invertir precisamente para descarbonizarla, para avanzar en tecnología y en digitalización, por lo que crecimiento económico y descarbonización de la movilidad "son dos caras de la misma moneda".

El secretario de Estado ha añadido que "no tendría sentido que nuestra descarbonización acabara con la competitividad de otras empresas, sería un flaquísimo favor el que le haríamos a nuestro país y, por tanto, en algunos temas tenemos que avanzar junto con los europeos y otros, junto con el mundo".

Ha reconocido que las empresas del sector aéreo lo tienen muy complicado para la descarbonización y están trabajando en mejoras tecnológicas, en mejoras operacionales y en uso de combustibles alternativos.

El Gobierno va a colaborar en todo esto y Santano espero que se pueda incorporar con el Fondo Social para el Clima y sobre todo con los fondos de descarbonización un plan de ayudas que permita avanzar lo más rápidamente posible en la innovación, especialmente en los nuevos combustibles.

Por otro lado, Santano se ha referido a las barreras tecnológicas y de interoperabilidad, indicando que España cuenta con unas infraestructuras excepcionales y todavía tiene mucho recorrido para sacar partido de la combinación del conjunto de modos de transporte.

Al Gobierno le gustaría que esa intermodalidad se concretara en un billete único en España, es un reto que el ministerio tiene puesto encima de la mesa y que, sin duda, contribuirá también a mejorar la calidad del transporte y, por tanto, ayudará a la calidad del turismo.

Hace falta un enfoque moderno que es un enfoque intermodal, pero también de ecogobernanza, ya que en el transporte no solo interviene el ministerio, sino también las comunidades autónomas, los municipios, los consorcios.

"Tenemos probablemente la competencia más compartida que se puede tener en el país y, por tanto, estamos obligados a trabajar juntos, no solo para gestionarlo, sino también para garantizar la rentabilidad socioambiental de las importantes inversiones que tenemos por delante", ha subrayado. EFE