Los cambios de la DGT para sacarse el carnet de moto ya están en el BOE: más horas de prácticas, airbag obligatorio y cursos de concienciación

La moto es uno de los vehículos más usados en España. Según informa la propia Dirección General de Tráfico (DGT), en el año 2022, más de 4 millones de personas contaban con el permiso A, siendo uno de los más cotizados en el país.

Sin embargo, cuenta con una elevada tasa de accidentes. En ese mismo año, se registró que uno de cada cuatro fallecidos en carretera eran motoristas. Estas cifran han puesto en el punto de mira a los conductores de este vehículo, procurando buscar una solución lo antes posible.

Por esta misma razón, los expertos han determinado que lo mejor es que haya cambios en la formación teórica y práctica. Estos se introducirán a partir del 1 de julio, tal y como ha establecido el Boletín Oficial del Estado (BOE), buscando con esto que se reduzca la siniestralidad.

Más horas de prácticas

Uno de los principales cambios es el tiempo de las prácticas. Ahora, de manera obligatoria, se realizarán mas horas de tráfico abierto. Con esto se pretende que los aspirantes se enfrenten a situaciones reales, reduciendo las horas de maniobras en circuitos cerrados para ganar experiencia en carretera.

Esta demanda es esencial para los expertos, dado que la mayor parte de los accidentes mortales se producen en vías convencionales. Esto hará que, las famosas pruebas de obstáculos pierdan peso, aumentando la importancia de las situaciones reales en carretera.

Airbag obligatorio

El uso de este sistema de seguridad en el equipo de protección va a ser obligatorio. Esto se hace con el fin de proteger el tórax, una de las zonas más vulnerables para los motoristas. Según los datos, el 35% de los motoristas fallecidos y más del 25% de los motoristas hospitalizados sufren lesiones en esta zona.

Por otra parte, también se incluyen otras medidas de seguridad obligatorias como el uso de casco integral o guantes homologados. Durante el periodo de prácticas, cualquiera que esté a los mando de una motocicleta deberá llevar un equipo de protección completo. Este incluye chaqueta, pantalones y botas homologadas, además de un chaleco reflectante en las vías abiertas al tráfico.

Cursos de concienciación

Además de los cambios comentados, es esencial que los alumnos pasen por cursos de concienciación. Son de carácter voluntario, pero también pueden participar conductores veteranos. En su caso, si han perdido puntos del carnet, podrán recuperar hasta dos.

El objetivo principal de dichos cursos es formar a los conductores para que usen distintas técnicas para evitar los siniestros. Esta preparación se centrará en detectar situaciones de peligro, tomando la mejor decisión en casos extremos. Por otra parte, se evita cualquier tipo de referencia a la conducción deportiva, debido a que esta incentiva a la toma de riesgos.

La nueva medida no ha tardado en generar un debate en las redes sociales, generando dos corrientes. Por un lado, esta la gente que apoya la medida y, por otro, los detractores de la misma. Lo que está claro es que, ante el aumento de las cifras de mortalidad, los especialistas han decidido tomar cartas en el asunto.