El cierre de las exportaciones de carne y la respuesta de las organizaciones ruralistas que lanzaron un cese de comercialización por 9 días está poniendo tensión en la cadena de abastecimiento de las carnicerías, sobre todo en el Área Metropolitana de Buenos Aires. Ya van cuatro días completos en los que el mercado de Liniers no recibe un sólo animal para su comercialización y en ese contexto especialistas y organizaciones hablan de falta de stock. Los cálculos, sin embargo, sostienen que el mercado va a poder mantener le oferta siempre y cuándo el paro del Campo no se extienda. El efecto en precios, sin embargo, se va a hacer sentir.
La Mesa de Enlace llamó a un cese de comercialización de carne vacuna por 9 días que termina mañana a las 24. Desde que empezó la medida de fuerza para protestar por el cierre a las exportación que no ingresan animales al mercado de Liniers, el principal de país en tanto referencia para el resto de los mercados y con un rol vital en la disponibilidad de producto para la zona de Capital Federal y el Gran Buenos Aires.
“Liniers en sus mejores momentos es el 20% de la hacienda que se transa a nivel país, por día. Es, lógicamente, un porcentaje más alto de la hacienda que se comercializa para el AMBA. Eso que está pasando en Liniers, se refleja en mercados secundarios: Jesús María, Rosario y otros. La pregunta entonces es cuánto stock de carne hay de vacas ya faenadas y medias reses dentro de los frigoríficos y cuánta carne de stock tienen los supermercados”, dijo Iván Ordóñez, economista especializado en agronegocios.
“Suele haber 7 a 8 días de stock de carne en general. Con lo cual a los 10 días hábiles tiende a haber una tensión muy fuerte. Y en 15 no hay carne. El miércoles de la semana que viene es que vas a empezar a preguntarte si hay o no en los mostradores, mientras que en los siguientes fines de semana -que es cuando se mueve la demanda- se puede sentir más”, comentó el especialista.
Con todo, aclaró Ordóñez, tal como está planteado el cese de comercialización y de no mediar extensiones de la medida de fuerza -termina mañana a las 24-, el stock debería alcanzar para que no haya faltantes en góndolas de supermercados y carnicerías.
“Lo que sí es que lo vas a sentir en precios, ya hay reportes de toda la cadena con aumentos de precios. No sólo por el paro, sino porque cuando vos cerrás la exportación de carne cambiás toda la ecuación de integración de la carne de novillo. La integración es, a grandes rasgos, colocar cada corte en el mercado que más paga. Al tener que volcar lo que exportabas al mercado local los frigoríficos se ven forzados a subir los precios de los cortes que más se consumen en el mercado interno”, concluyó.
Antes, la Cámara de Abastecedores y Matarifes de Argentina (Camya) había alertado sobre las tensiones en la cadena de abastecimiento. En un comunicado distribuido esta semana afirmaron que se está haciendo un gran esfuerzo para garantizar el abastecimiento en estas fechas, pero advirtieron que de acuerdo al relevamiento que han realizado “se empezará a ver los mostradores vacíos a partir de la semana que viene, porque no habrá mercadería que ofrecer”.
La caída en el stock, previsible dado el cese de comercialización, se trasladó inmediatamente a precios. En el último día de operaciones previo al paro en el mercado de Liniers el índice general de valores subió por encima del 28% y pasó de 128,794 a 165,075 pesos por kilo, cuestión que no necesariamente se trasladó al consumidor.
Según Miguel Schiaritti de la Cámara de la Industria y el Comercio de Carnes y Derivados (Ciccra), los aumentos ya son una realidad. “Aumentó la hacienda en el Mercado de Liniers 30 $ en el promedio de todas las carnicerías”, dijo.
“Las carnicerías están liquidando los stocks, están vendiendo lo que tenían desde antes de que se anuncie el cese de comercialización. Los distribuidores pueden llegar a entregar algo entre miércoles y jueves. Hasta ahora, con ese escenario, mientras dura el cese de comercialización, el aumento fue del dos por ciento. El parámetro más importante recién se va a ver el viernes cuando se empiecen a ver las nuevas entregas que, por supuesto, van a ser a otro precio”, consideró por último el director de la consultora Focus Market, Damián Di Pace.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
Dato histórico: por primera vez ninguno de los 10 autos 0 km más baratos está en el Top de ventas del mercado argentino
En agosto se da esta situación inédita gracias a la llegada de nuevos modelos accesibles al mercado. Solo dos vienen dentro del cupo exento de arancel de importación y el resto son vehículos nafteros
Ramiro Castiñeira: “Que crezcan las exportaciones es el mejor indicador de que crecerá el empleo y bajará la pobreza”
En diálogo con Infobae, el director de Econométrica destacó que la economía comienza a recuperar el crecimiento, aunque advirtió que todavía atraviesa un proceso de transición tras un siglo de economía cerrada y estancamiento. El ejemplo de los “tigres” asiáticos y China
Día del Niño: caen las ventas de juguetes, cierran comercios y las fábricas operan al 30 por ciento
El sector llega a su fecha más importante con menor demanda, exceso de stock y empresas que ajustan costos para sostenerse
Las variables a las que apuesta el sector de la construcción para salir de dos años de caídas
Un repaso de los factores que incidirán en la reactivación de la actividad y el empleo en las obras, tras una de las peores contracciones en el empleo formal y la producción desde 2023
Impuesto al deudor: la carga tributaria sobre los créditos puede explicar hasta un tercio del costo que pagan las familias
Un informe privado advierte que el peso fiscal nacional, provincial y municipal limita el acceso y encarece el financiamiento, en un contexto de alta morosidad
