
El 17 de septiembre de 2019, Air Europa recurrió a Víctor de Aldama para encargarle la gestión de repatriar unos 205 millones de dólares estadounidenses retenidos en Venezuela desde 2013, según la documentación remitida por Globalia al Tribunal Supremo y a la que ha tenido acceso Europa Press. A pesar de este intento por recuperar los fondos, el grupo matriz de la aerolínea afirma que el dinero no ha podido ser recuperado, y la deuda con el Estado venezolano persiste.
De acuerdo con Europa Press, la deuda millonaria proviene de los ingresos por la venta de billetes de avión en bolívares, moneda local venezolana, que desde hace años no han podido ser repatriados por las "severas restricciones" establecidas por los organismos de control de cambio en Venezuela. Globalia indica que esos controles impiden que Air Europa tenga acceso a los fondos generados por su actividad comercial en el país suramericano.
Según informó Europa Press, Globalia explica ante el Tribunal Supremo que aunque la compañía firmó el contrato con Aldama como mediador y gestor para recuperar esos 205 millones de dólares, hasta la fecha no se ha efectuado ningún pago por estos servicios, ya que el objetivo del contrato no se cumplió y la aerolínea sigue sin poder cobrar lo adeudado.
La documentación remitida por la matriz de Air Europa también aborda la compra de mascarillas a Soluciones de Gestión, empresa relacionada con Aldama y señalada como epicentro de la trama investigada en el conocido como 'caso Koldo'. En junio de 2020, en el contexto de la pandemia por COVID-19 y cumpliendo con la normativa que exigía mascarillas obligatorias para tripulación y pasajeros, Air Europa adquirió un lote de mascarillas a dicha empresa por 2,36 millones de euros, según consigna Europa Press. El escrito señala que la adquisición tenía por objetivo garantizar la protección sanitaria en los vuelos, conforme a la exigencia de las autoridades.
Además de la operación con Soluciones de Gestión, Air Europa realizó compras de mascarillas a otras empresas para poder cubrir sus necesidades durante la pandemia. Así lo refleja la información recopilada por Europa Press a partir del texto entregado al Supremo. Estas adquisiciones formaron parte de las medidas adoptadas por la compañía para adaptarse a las circunstancias extraordinarias del periodo.
El caso ha tomado relevancia judicial debido a las presuntas irregularidades en la adjudicación de contratos para el suministro de material sanitario durante la pandemia. Para el juicio programado para abril, se sentarán en el banquillo el propio Víctor de Aldama, el exministro de Transportes José Luis Ábalos y su exasesor Koldo García, quienes deberán responder por las supuestas irregularidades detectadas en la compra de mascarillas, según publicó Europa Press.
El expediente enviado por Globalia al Tribunal Supremo busca ofrecer claridad ante el proceso judicial. En el texto, la compañía puntualiza que el acuerdo con Aldama respecto a Venezuela no generó contraprestaciones económicas, pues la gestión para liberar los fondos no tuvo éxito. Globalia también recalca que los derechos de crédito por los 205 millones de dólares continúan vigentes frente al Estado venezolano, ya que la imposibilidad de repatriar esos fondos no ha variado.
El medio Europa Press señala que la gestión fallida para repatriar los fondos y la compra millonaria de mascarillas adquieren especial interés en el contexto judicial actual, dada la investigación que apunta a la relación entre responsables públicos, intermediarios empresariales y contratos de emergencia durante la pandemia. Los documentos presentados por la matriz de Air Europa ponen en perspectiva las dificultades económicas enfrentadas por la compañía vinculadas tanto al mercado venezolano como a la obtención de suministros sanitarios urgentes en 2020, año marcado por la crisis sanitaria global. Además, aportan información clave sobre la estructura y características de las operaciones mercantiles bajo análisis judicial.
Según detalló Europa Press, Air Europa expone en sus informes las vías utilizadas ante la imposibilidad de rescatar el dinero atrapado en Venezuela, las acciones legales emprendidas y la contratación específica de Aldama como gestor para ese fin, así como la ausencia de pagos efectivos derivados de ese contrato. Igualmente, la documentación subraya que el proceso de compra de mascarillas a Soluciones de Gestión constituyó una de varias adquisiciones semejantes destinadas a dar cumplimiento a las normativas de protección a bordo durante la emergencia sanitaria por COVID-19.
De acuerdo con lo consignado por Europa Press, la situación de Air Europa respecto a la deuda con Venezuela permanece sin cambios desde hace más de una década y la compañía afirma mantener sus créditos pendientes con las autoridades venezolanas, sin que se haya conseguido, hasta el momento, un mecanismo efectivo para la recuperación del monto. En lo que respecta a la investigación penal sobre las compras durante la pandemia, la información enviada por Globalia pretende aportar datos documentales sobre las decisiones tomadas y el contexto en el que se materializó la operación con Soluciones de Gestión.
El desarrollo del juicio fijado para abril será clave para esclarecer el alcance de las responsabilidades involucradas y el papel de los diferentes actores, según la cobertura de Europa Press. Mientras tanto, la aerolínea mantiene la reivindicación de sus derechos sobre el dinero retenido en Venezuela y justifica sus operaciones de compra sanitaria en el marco de urgencia generado por el avance del coronavirus en 2020.
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