
La previsión de que quinientos tractores confluyan en Madrid como parte de la movilización del sector agrario impulsó a las autoridades de tráfico a estar en alerta ante posibles incidencias en las rutas principales hacia la capital. La noticia se enmarca dentro de la protesta de ámbito nacional organizada por la Unión de Uniones de Agricultores y Ganaderos y la Unión Nacional de Asociaciones del Sector Primario Independientes (Unaspi). Según informó Europa Press, la Dirección General de Tráfico (DGT) anticipó potenciales dificultades en las carreteras secundarias por donde está previsto el paso de las columnas de tractores, aunque, hasta la mañana del día señalado, no se atribuyeron al evento los atascos que se observaban a diario en estas vías.
El medio Europa Press reportó que la DGT identificó una serie de carreteras en la Comunidad de Madrid susceptibles a padecer alteraciones debido a la llamada “tractorada” que recorrería las calles este miércoles. Entre las vías mencionadas figuran la M-131, M-103, M-111, M-113, N-320, M-203, M-500, M-405, M-600, M-509 y M-505, elegidas por su conexión con los enclaves rurales de donde partirán las columnas de manifestantes.
Un portavoz de la DGT consultado por Europa Press detalló que a las 8:00 de la mañana, la situación del tráfico en los accesos a Madrid evidenciaba atascos similares a los habituales de un día laborable, sin relación directa con la protesta rural. Se registraron retenciones en todas las autovías de acceso, principalmente por dos accidentes en las carreteras A-3, en la zona de Vallecas, y en la A-5, a la altura de Navalcarnero, que agravaron el flujo vehicular pero que no guardaban vínculo con la movilización de agricultores.
El mismo portavoz explicó a Europa Press que en la A-1, las zonas de San Agustín de Guadalix y San Sebastián de los Reyes enfrentaban circulación lenta, una situación que se repetía en la A-2 a la altura de Torrejón de Ardoz. La A-4, en Valdemoro, y la A-42, en Getafe, también mostraban importantes congestiones, al igual que la A-6, especialmente en los tramos de Las Rozas y Aravaca.
De acuerdo con la información brindada por Europa Press, la llegada a la capital de los manifestantes con tractores organizaría en cinco columnas, saliendo desde distintos puntos de la región: Torrejón de la Calzada, Guadalajara, El Espinar (Segovia), Robregordo y Arganda del Rey. Cada una de estas columnas tiene previsto agruparse en puntos estratégicos para acceder, de manera coordinada, al centro de la ciudad.
El dispositivo de seguridad dispuesto por la DGT, detalló Europa Press, está diseñado para gestionar las posibles complicaciones originadas por la protesta, que podría afectar tanto los accesos tradicionales como las carreteras secundarias mencionadas por el organismo dirigido por Pere Navarro. La convocatoria, de carácter nacional, ha ampliado la vigilancia en distintos tramos, enfatizando la importancia de mantener la fluidez y la seguridad en los corredores afectados.
La protesta impulsada por Unión de Uniones y Unaspi busca llamar la atención sobre la situación del sector primario y visibilizar, a través del movimiento de tractores, las demandas de los productores rurales. Según los organizadores citados por Europa Press, la elección de rutas y el número de vehículos participantes responden a una estrategia planificada con el fin de maximizar el impacto de la protesta sin afectar de manera innecesaria a la circulación general de la ciudad.
El seguimiento a las condiciones de tráfico por parte de la DGT y la comunicación constante con los medios, como reiteró Europa Press, permite mantener informados a los conductores sobre cualquier alteración relevante que pudiera derivarse de la manifestación. De momento, las retenciones registradas en los accesos a Madrid no se atribuyen a la tractorada, aunque la proximidad del evento lleva a las autoridades a no descartar cambios en el panorama vial a lo largo del día.
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