La reciente inclusión de un bebé de seis meses entre los cuerpos recuperados en el naufragio del ferry ‘MV Trisha Kerstin 3’ ha elevado el número total de fallecidos a 40, de acuerdo con la Guardia Costera de Filipinas. El menor no figuraba en la lista inicial de pasajeros, lo que ha puesto el foco sobre la precisión de los registros de tripulantes y pasajeros en el accidente ocurrido el pasado 26 de enero en aguas cercanas a la isla de Baluk-Baluk, en el sur del país.
Según publicó la Guardia Costera, las labores de búsqueda y rescate continúan en la zona del siniestro. En las últimas horas, los equipos han conseguido recuperar tres cuerpos adicionales. Las autoridades informaron que a bordo de la embarcación viajaban 359 personas, de las cuales 332 eran pasajeros y 27 miembros de la tripulación, información recogida por ‘The Philippine Star’. Hasta el momento, las labores de rescate han permitido salvar a 136 personas.
La embarcación, operada por la compañía Aleson Shipping Lines, zarpó desde Zamboanga, en la isla de Mindanao, con destino a Joló. Los guardacostas aseguraron que el ferry no viajaba por encima de su capacidad máxima, cifrada en 350 pasajeros, y que las condiciones meteorológicas al momento del accidente eran consideradas aceptables.
De acuerdo con el informe difundido por ‘The Philippine Star’, todo apunta a que el MV Trisha Kerstin 3 experimentó un fallo técnico poco después de salir de Zamboanga, aunque todavía no se ha precisado la naturaleza exacta del problema. Las autoridades han descartado la existencia de un vertido de crudo en la zona afectada.
La Autoridad de la Industria Marítima de Filipinas informó la apertura de una investigación para analizar las causas del hundimiento y atender las denuncias de algunos supervivientes, quienes han expresado que el barco no disponía de suficientes chalecos salvavidas para todos los ocupantes. Esta línea de investigación se suma a la búsqueda de posibles irregularidades relacionadas con el cumplimiento de las normas de seguridad a bordo.
Según consignó ‘The Philippine Star’, el historial de accidentes marítimos en la zona incluye un siniestro previo ocurrido en marzo de 2023, en el que el barco MV Mary Joy 3, también operado por la empresa Aleson Shipping Lines, sufrió un incendio durante su trayecto hacia Joló. En ese suceso fallecieron 31 pasajeros.
El proceso de recuperación de cuerpos y de búsqueda de posibles desaparecidos continúa bajo la supervisión de la Guardia Costera, que coordina con otros servicios de emergencia y autoridades locales. La identificación de las víctimas y la asistencia a los familiares figuran entre las prioridades actuales de las autoridades filipinas, mientras paralelamente se desarrolla la investigación técnica sobre las condiciones en que ocurrió el accidente.
El despliegue de medios en la zona de Baluk-Baluk incluye embarcaciones de rescate y buceadores que trabajan para recuperar restos y brindar apoyo logístico a los supervivientes y familiares afectados. Según detalló la Guardia Costera, los equipos especializados mantienen las operaciones en busca de más víctimas y para asegurar que no existan riesgos medioambientales adicionales, tras haberse descartado el derrame de combustible.
La compañía operadora, Aleson Shipping Lines, no ha emitido comentarios adicionales sobre este suceso, mientras se espera que las autoridades marítimas brinden información detallada una vez concluyan las primeras fases de la investigación. El resultado de este proceso determinará si existieron omisiones en los protocolos de seguridad y si se habrían podido evitar algunas de las muertes ocurridas en el accidente del MV Trisha Kerstin 3, reportó ‘The Philippine Star’.
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