Bendodo insta a Montero a pedir dimisión de Puente: "Lo ocurrido en Adamuz no fue accidente, fue negligencia de Gobierno

Las declaraciones sobre la gestión ferroviaria en España tras el choque de trenes en Adamuz han centrado el debate político en torno a la responsabilidad del Gobierno en materia de infraestructuras y atención a las víctimas, colocando a la vicepresidenta y secretaria general del PSOE andaluz, María Jesús Montero, en el centro de las exigencias. El vicesecretario de Política Autonómica, Municipal y Análisis Electoral del Partido Popular (PP), Elías Bendodo, instó a Montero a solicitar la dimisión inmediata del ministro de Transportes, Óscar Puente, en respuesta a lo que describió como una negligencia gubernamental y no un accidente, según publicó el medio citado en la información original.

De acuerdo con el citado medio, Bendodo sostuvo que el incidente de Adamuz, en Córdoba, donde fallecieron 46 personas al colisionar dos trenes, “no fue un accidente, fue una negligencia del Gobierno”. El dirigente popular subrayó que los accidentes pueden evitarse si existe un mantenimiento adecuado de las infraestructuras ferroviarias y reiteró que no se trató de un hecho fortuito, sino de una falta de responsabilidad política y administrativa encabezada por el ministro Óscar Puente.

Durante sus declaraciones a los medios en la estación de trenes de Málaga, tal como consignó la fuente original, Bendodo expresó que España presencia actualmente “el caos ferroviario” y calificó las consecuencias del suceso como de un alto impacto negativo para el país. Insistió en que Montero, si pretende mantener su credibilidad ante la sociedad andaluza, debe encabezar la exigencia del cese del ministro responsable. El vicesecretario del PP consideró que esta medida debería adoptarse de inmediato y criticó la actitud de “chulería”, en referencia a lo que percibe como una falta de asunción de responsabilidades.

Según detalló la plataforma noticiosa, Bendodo acusó al Gobierno central de malgastar los fondos destinados al mantenimiento ferroviario en actividades ajenas a su cometido, como la contratación de familiares de altos cargos, en concreto refiriéndose a las sobrinas del exministro José Luis Ábalos, y señaló la implicación judicial de la expresidenta de Adif, quien se encuentra procesada por corrupción. El vicesecretario agregó que los casos registrados han afectado a varias entidades públicas bajo la órbita del Ejecutivo, entre ellas Renfe y Adif, y criticó el manejo que, a su juicio, hace el presidente Pedro Sánchez de la administración pública.

El medio recabó además comentarios de Bendodo señalando que la actuación de Sánchez tras la tragedia mostró una falta de empatía hacia los afectados, al no acudir al funeral de las víctimas en Huelva, mientras sí ha estado presente en otros ámbitos políticos. De acuerdo con el PP, la ausencia de Sánchez en ese homenaje refleja sus prioridades políticas en comparación con el trato hacia los afectados y sus familias. En esa misma línea, el dirigente popular dirigió reproches directos al ministro Puente, a quien acusó de no haber comparecido ante las víctimas y, a su vez, de centrarse en la confrontación política a través de las redes sociales, priorizando los insultos frente a la resolución de los problemas de la red ferroviaria.

Según publicó el medio citado, Bendodo consideró que Puente ha desarrollado su labor política alineado con Pedro Sánchez al priorizar la defensa del Gobierno ante las acusaciones de corrupción y al tomar decisiones que, a juicio del dirigente del PP, generan desigualdades entre territorios. Bendodo afirmó: “Puente es el mejor heraldo del sanchismo, pero como ministro es tan indigno y vergonzoso, sobre todo por su desprecio a las víctimas y por las chulerías que le hemos escuchado en los últimos días”. Asimismo, cuestionó la gestión de Puente por considerar que, pese a su responsabilidad directa en el mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias, no ha asumido responsabilidades tras el siniestro y pidió que el propio ministro o el presidente Sánchez hubieran hecho efectiva la dimisión.

El reporte del medio agrega que Bendodo también rememoró la intervención de Puente ante el Senado, en la que el ministro volvió a destacar la renovación integral de las vías. Para Bendodo, estas afirmaciones constituyen una manipulación de la realidad, ya que persiste una falta de mantenimiento y una política de ocultamiento y manipulación de datos en el sector ferroviario.

Como contrapunto, y siempre según la información difundida por el medio, Bendodo reconoció lo que describió como una gestión destacada del presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, elogiando su implicación y apoyo a las víctimas y las familias en un contexto de dolor por la tragedia ocurrida en Adamuz. El dirigente del PP señaló que la actitud del Gobierno andaluz refuerza la confianza en el valor del servicio público en la región.

La fuente periodística también recoge la reflexión de Bendodo sobre el retroceso experimentado en el ámbito ferroviario nacional, indicando que España ha dejado de ser un país de referencia en la alta velocidad y se encuentra ahora ante una situación de descenso en la calidad del servicio y del mantenimiento de la red. Bendodo afirmó que el país asiste, desde su perspectiva, “a la última etapa de la degradación del sanchismo” que impacta en la calidad de vida de la ciudadanía.

En ese contexto, Elías Bendodo vinculó la gestión del Gobierno actual a un “deterioro de los servicios públicos” y asoció lo ocurrido en Adamuz con una etapa de retirada política en la que el Ejecutivo, según sus palabras recogidas, intenta destruir lo construido en el pasado en su camino de salida. Bendodo concluyó atribuyendo la causa del accidente y del colapso ferroviario a lo que considera una corrupción generalizada dentro del Gobierno y, específicamente, en el Ministerio de Transportes.

Estas manifestaciones de Bendodo, detalladas por el medio de comunicación original, se enmarcan en una escalada de tensión política en torno a la seguridad ferroviaria, la gestión de infraestructuras públicas y la respuesta política ante siniestros de gran magnitud como el de Adamuz, que dejó 46 fallecidos y decenas de familias afectadas en la provincia de Córdoba.