Navantia compite por la construcción de cuatro fragatas para Suecia y exhibe sus capacidades en Estocolmo

La empresa española despliega su experiencia ante representantes del gobierno y la marina sueca, destacando su propuesta de buques avanzados con entrega prevista entre 2030 y 2031, y promueve asociaciones estratégicas con la industria local

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El presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, lideró una delegación en Estocolmo para mostrar ante autoridades suecas e industriales locales las propuestas de la compañía relacionadas con la posible construcción de cuatro fragatas avanzadas para la Armada de Suecia, en medio de la fase final del proceso de selección para este contrato naval. Según publicó el medio, la visita se vinculó a la estancia en la capital sueca de la fragata F-102 Almirante Juan de Borbón, actualmente buque insignia del 'Grupo Marítimo Permanente de la OTAN 1 (SNMG-1)', fabricada por Navantia y en operaciones regulares en el norte de Europa. La compañía española aprovechó este contexto para detallar sus capacidades en diseño, construcción y apoyo integral al ciclo de vida de buques de combate de superficie, en un evento al que asistieron el ministro de Defensa sueco, Pal Jonson; el ministro de Defensa Civil, Carl-Oskar Bohlin; y el jefe de la Marina sueca, almirante Johan Norlen, entre otros representantes institucionales.

De acuerdo con la información difundida por la empresa y recogida por el medio, la propuesta de Navantia contempla la entrega de dos de estas fragatas ligeras en el año 2030 y las dos restantes en 2031, todas ellas personalizadas para responder a los requerimientos específicos del Ministerio de Defensa de Suecia, y diseñadas para garantizar la interoperabilidad en el marco de la OTAN. La compañía estatal remarcó que la oferta incluye un sistema de soporte durante todo el ciclo de vida de las embarcaciones, con el objetivo de maximizar su disponibilidad operativa.

El medio consignó que el Ministerio de Defensa de Suecia prevé definir en breve la selección del contratista principal para estas nuevas fragatas, dado que el proceso de adjudicación avanza en sus compases finales. En este contexto, la presencia de la fragata Almirante Juan de Borbón en Estocolmo se planteó como una ocasión estratégica para Navantia de exhibir soluciones concretas y resultados tecnológicos ante potenciales interlocutores y socios nacionales.

Navantia divulgó que la agenda incluyó encuentros con compañías industriales y tecnológicas suecas, orientados a consolidar asociaciones estratégicas. “Navantia está en posición de ser un socio fiable para Suecia, proporcionando una capacidad naval rápidamente operativa, totalmente en línea con los requisitos suecos, junto con un apoyo al ciclo de vida mejorado con tecnologías digitales de última generación y una estrecha participación de la industria sueca”, declaró su presidente, Ricardo Domínguez, según citó el medio.

El despliegue de la fragata F-102 Almirante Juan de Borbón como buque insignia en una fuerza marítima permanente de la OTAN que patrulla las aguas del norte europeo formó parte de la demostración de capacidades integrada en la visita. Navantia subrayó, según reportó el medio, que este tipo de embarcaciones combina alta tecnología y adaptación a las condiciones de operación exigidas en escenarios internacionales complejos.

En el comunicado recogido por el medio, Navantia insistió en su voluntad de colaborar de forma estrecha con la industria local para fomentar el desarrollo tecnológico conjunto y la transferencia de conocimientos, elementos que considera esenciales para el soporte y sostenimiento a largo plazo de la flota sueca. La empresa busca resaltar que su oferta incorpora la integración de tecnologías digitales de última generación y un enfoque basado en la sostenibilidad operativa y la independencia estratégica.

El evento, en el que participaron los máximos responsables políticos y militares del ámbito de la defensa en Suecia, se enmarca en la competencia internacional para adjudicarse un contrato que tendrá un impacto sobresaliente en la modernización de la marina sueca, detalló la información proporcionada por la empresa. Navantia, participada en su totalidad por el Estado español, apuesta por reforzar la cooperación bilateral con Suecia no solo en el área de producción de sistemas navales, sino también en el establecimiento de sinergias empresariales con actores locales del sector tecnológico y de defensa.

La decisión final del gobierno sueco sobre el proveedor de las fragatas se espera próximamente, en un contexto marcado por la colaboración y el intercambio de capacidades industriales, concluyó la información desarrollada por el medio.

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