El australiano Daniel Sanders, quien hasta la décima etapa lideraba la tabla de motos en el Rally Dakar, reportó que podría haber sufrido fracturas en la clavícula y el esternón tras un accidente en el kilómetro 130 del tramo cronometrado. De acuerdo con Europa Press, este incidente reduce drásticamente sus posibilidades de repetir victoria en la legendaria competencia, mientras otros contendientes asumen posiciones clave en las clasificaciones generales de motos y autos.
Según consignó Europa Press, tras la caída de Sanders en la segunda parte de la etapa maratón de motos, la tabla experimentó cambios importantes. Luciano Benavides, de KTM, se posicionó como nuevo líder tras finalizar la etapa ofrecida este miércoles. Benavides solo tiene una ventaja de 41 segundos por encima de Ricky Brabec, piloto de Honda, quien fue también el encargado de auxiliar a Sanders luego del accidente. El estadounidense Skyler Howes, también de Honda, cerró el podio del día. Por su parte, el español Tosha Schareina consiguió el octavo mejor tiempo de la jornada, lo que le permitió ascender a la tercera posición en la clasificación general de motos.
El ganador de la etapa fue Adrien van Beveren, representante de Honda, quien superó por cuatro minutos a Benavides en la meta. Esta jornada resultó decisiva debido, principalmente, a la caída de Sanders en un tramo de dunas particularmente exigente, que definió cambios en la lucha por el ‘Touareg’, el trofeo codiciado del Dakar.
En la categoría ‘Ultimate’, la etapa récord de 420 kilómetros de especial resultó especialmente complicada para los participantes españoles, informó Europa Press. Carlos Sainz, al mando de un Ford, concluyó la etapa a 45 minutos del ganador del día, el francés Mathieu Serradori de Century. Sainz no solo perdió tiempo por una navegación problemática, sino que además recibió una penalización de 15 minutos tras saltarse un ‘waypoint’ (punto de control obligatorio), lo cual amplió la brecha respecto al resto de competidores.
Nani Roma, también con Ford, vivió obstáculos similares en la navegación por el trazado, plagado de dificultades y trampas. Diferente fue el desempeño del catarí Nasser Al-Attiyah, quien, a bordo de un Dacia, evitó grandes errores y terminó en segunda posición en la etapa, acercándose a su sexto triunfo en el Rally Dakar. Al-Attiyah mantiene una ventaja de 12 minutos en la general sobre el sudafricano Henk Lategan del equipo Toyota. Por su parte, Roma se aferra al tercer puesto, quedando a casi 13 minutos del líder.
El caso más adverso lo vivió Carlos Sainz, cuya combinación de navegación errática y penalización lo relegó al séptimo puesto en la clasificación general, con casi 40 minutos de desventaja respecto a Al-Attiyah. Europa Press detalló que Sainz completó su crono en la etapa con 24 minutos más que el catarí y, una vez confirmada su penalización, su posición en la tabla quedó sensiblemente afectada, comprometiendo sus aspiraciones a la victoria final.
La participante española Cristina Gutiérrez, del equipo Dacia, sufrió un vuelco de su vehículo Sandrider en los primeros kilómetros del especial que tuvo llegada en la ciudad de Bisha, en Arabia Saudita. Europa Press indicó que, pese al incidente, Gutiérrez consiguió retomar la marcha, finalizando la etapa en la posición 28. En la tabla general, Gutiérrez sostiene la plaza 14, demostrando resiliencia ante la dureza de la prueba.
El Rally Dakar mantiene su desarrollo en Arabia Saudita, escenario de retos extremos tanto para motos como para coches. A lo largo de la jornada, la peligrosidad de las dunas y los complejos tramos de navegación destacaron como elementos determinantes en el desempeño de los pilotos y en la conformación de la clasificación general. Las variaciones en las posiciones clave, los incidentes y la urgente atención médica a afectados como Sanders marcan el tono de una de las competencias de motor más exigentes del mundo, tal como publicó Europa Press.
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