Fraport gana la concesión para operar su tercer aeropuerto en Brasil a partir de otoño de 2026

La compañía alemana firmará en 2026 el acuerdo para gestionar la terminal de Jericoacoara hasta 2047, en el marco del programa AmpliAR, que prevé inversiones iniciales para modernizar instalaciones y reforzar conexiones en zonas clave del noreste brasileño

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La compañía Fraport planifica una serie de inversiones durante los tres primeros años de gestión en el aeropuerto de Jericoacoara, dirigidas a modernizar tanto la terminal de pasajeros como las infraestructuras auxiliares. Según informó Fraport en un comunicado recogido por diversos medios, la adjudicación de la concesión supone que el grupo alemán sumará un tercer aeropuerto bajo su administración en Brasil desde el otoño de 2026. El contrato para la operación de este aeropuerto, ubicado en el noreste del país, prevé una duración que se extenderá hasta el año 2047.

De acuerdo con la información difundida por Fraport, su nuevo papel en Jericoacoara surge tras ganar una licitación pública organizada bajo el programa AmpliAR, impulsado por el Gobierno brasileño. Este programa tiene como objetivo integrar aeródromos regionales en el esquema de concesiones ya existentes, permitiendo el fortalecimiento de conexiones en áreas estratégicas del noreste de Brasil. La firma definitiva del contrato se agendará para la primavera de 2026, momento que está pendiente de la obtención de aprobaciones regulatorias finales.

La concesión obtenida por Fraport no solo implica la administración de la terminal para pasajeros, sino también la gestión de infraestructuras terrestres y aéreas adicionales, entre las que se incluyen zonas comerciales y áreas de estacionamiento. Según detalló el grupo alemán, el compromiso de inversión en la instalación forma parte de los requisitos establecidos por el programa gubernamental, que busca modernizar y diversificar los servicios en los principales puntos de entrada de la región.

El aeropuerto regional de Jericoacoara atendió alrededor de 212.000 pasajeros en 2024, según consignó Fraport. Estas cifras reflejan la creciente importancia del aeródromo como puerta de acceso a una zona reconocida por su atractivo turístico, hecho que ha incidido en la decisión del gobierno de incluirlo dentro de los planes de desarrollo del programa AmpliAR.

Fraport se inició en el mercado aeroportuario brasileño en 2017, tras adjudicarse las concesiones de los aeropuertos de Fortaleza y Porto Alegre. Según publicó la compañía, ambas operaciones se gestionan bajo esquemas concesionarios independientes. La experiencia acumulada en estas instalaciones fue subrayada por el grupo como un factor relevante en el éxito de su postulación para la nueva licitación.

El comunicado entregado por Fraport destacó que, además de la mejora de las infraestructuras físicas, el plan de modernización para Jericoacoara contempla la optimización de los procesos operativos y la expansión de los servicios comerciales dentro del aeropuerto. Entre las áreas específicas de actuación se encuentran la ampliación de los espacios de atención a pasajeros y la adecuación de zonas de estacionamiento.

Según detalló el medio, los acuerdos alcan-zados en el marco del programa AmpliAR inciden en la consolidación de proyectos de integración regional a través de la mejora de la conectividad aérea. En el caso de Jericoacoara, el fortalecimiento de los enlaces con destinos nacionales e internacionales se configura como eje de la estrategia de crecimiento proyectada por el operador alemán.

Las condiciones de la licitación establecen que Fraport deberá asumir las responsabilidades operativas tan pronto como inicie el contrato, tras completarse las etapas de transición y validación por parte de los organismos reguladores. Este período de transición permitirá la implementación de las primeras fases de inversión, en línea con los compromisos suscritos con las autoridades brasileñas.

Al ganar la gestión de Jericoacoara, Fraport refuerza su posición dentro del sistema aeroportuario nacional brasileño y afianza una red de operaciones en ciudades clave de la región noreste y sur del país. El programa AmpliAR, bajo el cual se enmarca esta operación, constituye uno de los linemientos centrales para la reorganización y fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria regional en Brasil, según informó la propia compañía.