Saná, 26 feb (EFE).- El Gobierno del Yemen internacionalmente reconocido pidió este lunes ayuda urgente a la ONU para evitar una "inminente catástrofe ambiental" por el vertido de miles de toneladas de fertilizante en el mar Rojo por parte del buque Rubymar, semihundido tras ser atacado por los rebeldes hutíes.
El Ministro de Agua y Medio Ambiente yemení, Tawfiq Al Sharjabi, dijo hoy, en una rueda de prensa en Adén, que había contactado con la Oficina Regional de Medio Ambiente de las Naciones Unidas para Asia Occidental "para solicitar asistencia urgente en materia técnica y logística, así como apoyo para evitar una inminente catástrofe ambiental en caso de que el barco se hunda o se filtren cantidades de materiales cargados a bordo".
Asimismo, contactó con la Autoridad Regional para la Preservación del Medio Ambiente del Mar Rojo y Golfo de Adén y con la Autoridad General de Asuntos Marítimos del Yemen para "convocar al propietario del barco y trabajar para remolcarlo fuera de las aguas territoriales yemeníes", aplicando las medidas necesarias para garantizar la protección del medio marino y la biodiversidad en el mar Rojo y el golfo de Adén.
Entre otras medidas, recogidas por la agencia de noticias oficial yemení Saba, el Gobierno internacionalmente reconocido ordenó también, en coordinación con la Guardia Costera y el Departamento de Asuntos Marítimos, el desplazamiento de un equipo de especialistas de ambos organismos a la ciudad de Mokha, la más próxima a la ubicación del Rubymar, a 17,7 kilómetros.
Estas acciones son las primeras medidas implementadas por el gabinete de crisis formado por el Gobierno yemení para hacer frente al desastre medioambiental derivado del vertido del Rubymar, con bandera de Belice, que fue atacado el pasado lunes por los hutíes a su paso por el golfo de Adén.
"El barco atacado no estaba cargado con armas ni se dirigía a Israel, como afirmaron las milicias hutíes, sino que cuando fue atacado en el mar Rojo se dirigía hacia Bulgaria y su ataque perjudica al Yemen y a los yemeníes en diversos ámbitos y no sirve a los hermanos palestinos ni a su justa causa", afirmó el ministro.
"El barco atacado tiene 171 metros de eslora y 27 metros de manga y tiene tanques a granel que transportan una cantidad de fertilizantes (materiales peligrosos), aceites y combustible", añadió el ministro, quien detalló que es propiedad de Golden Adventure Shipping Company, registrada en las Islas Marshall.
Asimismo, comentó que la dirección del barco es de nacionalidad siria y la tripulación está formada por 24 personas: 11 sirios, seis egipcios, tres indios y cuatro filipinos, que fueron evacuados a Yibuti.
"La milicia hutí atacó el barco con dos misiles guiados, mientras el barco cruzaba 25 millas náuticas desde el puerto de Mokha en el Mar Rojo, lo que provocó que el agua fluyera hacia el casco del buque y quedando expuesto a daños y fugas", con los consecuentes efectos que puede causar en los aspectos ambientales, náuticos, económicos y sociales en caso de que el hundimiento total derive en una filtración completa.
El vicepresidente de la Autoridad de Asuntos Marítimos, Yaslam Mubarak, explicó que el barco transportaba alrededor de 22.000 toneladas de fosfato amónico, altamente tóxico, aunque no especificó el grado de pérdidas de este producto al mar. EFE
ja-sr-rsm/cgs/rf
Últimas Noticias
La producción de vehículos europeos caerá un 2% este año pero subirá en 2026, según Crédito y Caución
Las trabas comerciales de Estados Unidos, la falta de compradores y la lenta adopción de coches eléctricos generarán obstáculos para la industria en Europa, mientras fabricantes buscan alternativas para contener el aumento de costos y enfrentar condiciones financieras más exigentes

Threads prueba nuevas etiquetas de talento 'Flair' en las comunidades para conectar mejor a los usuarios
La red social incorpora elementos que permiten identificar habilidades y roles de quienes comparten contenidos en grupos temáticos, así los miembros obtienen contexto adicional y se destaca la participación relevante en diferentes foros según la compañía

Interior elige como jefe de la UCO a Pedro Merino Castro, con pasado en la unidad, Seguridad Nacional y Casa Real
El coronel elegido acumula una extensa trayectoria en distintos cargos de la Guardia Civil, incluida labor en Policía Judicial y organismos de máxima responsabilidad del Estado, mientras su predecesor pasa a encabezar los servicios técnicos tras su ascenso

La Mesa del Congreso admite la petición del PP para un Pleno con Sánchez por corrupción pero no se estudiará hasta enero
El trámite solicitado por el principal partido de la oposición para que Pedro Sánchez afronte señalamientos vinculados a escándalos sigue pendiente, ya que diputados y portavoces no retomarán el debate parlamentario hasta el inicio del próximo año

Un total de 73.500 personas han muerto en carreteras españolas en 25 años, y más de la mitad superaban tasa de alcohol
La organización Stop Accidentes advierte sobre la falta de avances en la prevención de siniestros viales, urge aplicar una reducción legal en los límites de alcohol y reclama mayor compromiso político y social para proteger vidas en España
