Por Sruthi Shankar y Julien Ponthus
21 sep (Reuters) - Las acciones europeas registraron el lunes su peor caída en tres meses, ya que los temores sobre una segunda ola de infecciones de COVID-19 golpearon al sector de viajes y ocio, mientras que los bancos se hundieron tras un reporte sobre transferencias sospechosas por 2 billones de dólares de importantes prestamistas.
* Podrían haber hasta 50.000 nuevos casos por día de coronavirus en Gran Bretaña para mediados de octubre si la pandemia continúa a su actual ritmo, advirtió el principal asesor científico del país. El domingo, el ministro de Salud, Matt Hancock, afirmó que era posible que se diera un segundo confinamiento a nivel nacional.
* "Sospechamos que las acciones caerían brusca e indiscriminadamente, similar a lo que sucedió en febrero-marzo o en junio... si el aumento de nuevos casos en Europa minara seriamente la recuperación económica mundial", dijo Simona Gambarini, economista de mercados de Capital Economics.
* El FTSE 100 en Londres fue el referencial más golpeado de Europa, con una baja de alrededor de 3,4% en su peor día en más de tres meses.
* Mientras, el índice paneuropeo STOXX 600 descendió un 3,2%, una baja que no se veía desde inicios de junio.
* El índice europeo de viajes y ocio se derrumbó un 5,2%, acumulando su peor declive de dos días desde abril, con aerolíneas como IAG -dueña de British Airway- desplomándose un 12,1% y Lufthansa un 9,5%.
* Además, los banco europeos retrocedieron un 5,7% para rondar mínimos récord después de que prestamistas que incluyen a HSBC y Standard Chartered fueran nombrados en documentos filtrados que dicen que transfirieron importantes sumas de dinero de fondos sospechosos durante las últimas dos décadas.
* Las acciones de HSBC en Hong Kong y las de Standard Chartered en Londres descendieron el lunes a sus mínimos de al menos 1998. Barclays y Deutsche Bank, que también fueron mencionados en el reporte, perdieron un 5,4% y un 8,8%, respectivamente.
* Además, Lufthansa se desplomó un 9,5% tras recortar aún más su flota y fuerza laboral debido a la crisis del coronavirus. (Reporte de Sruthi Shankar en Bengaluru y Julien Ponthus en Londres, Reporte adicional de Sagarika Jaisinghani, Editado en Español por Manuel Farías)
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