Fontana retuvo el mejor tiempo logrado el viernes sobre el trazado de 4.370 metros con 1m. 36s. 098/1000, a un promedio de 165,429 kilómetros por hora, en una jornada soleada, con 19 grados de temperatura y con gran cantidad de público.
Detrás quedaron Agustín Canapino (Chevrolet) a 339 milésimas; Juan Manuel Silva (Ford Falcon) a 526/1000; Claudio Kohler (Dodge Cherokee) a 588/1000; y Martín Ponte (Torino Cheerokee) a 698/1000 en los primeros cinco lugares.
Luego lo hicieron Carlos Okulovich (Torino Cherokee) a 710/1000; Sergio Alaux (Chevrolet) a 712/1000; Mauro Giallombardo (Ford Falcon) a 749/1000; Emanuel Moriatis (Ford Falcon) a 873/1000 y Juan Martín Trucco (Dodge Cherokee) a 893/1000.
El actual puntero del campeonato, Néstor Girolami (Torino Cherokee), fue undécimo a 937/1000, mientras que el seis veces campeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet), clasificó 18º dentro de los 44 que participaron de las pruebas.
Las posiciones del campeonato son lideradas por el "Bebo" Girolami con 90,50 puntos, escoltado por Matías Rossi con 83,50; Jonatan Castellano con 63,50; Guillermo Ortelli con 62,50; Gabriel Ponce de León con 59,50; Mauro Giallombardo con 57,50; Mariano Altuna con 50; Christian Ledesma con 47,50; José María "Pechito" López con 47; Emanuel Motiatis con 46,50; Lionel Ugalde con 45,50 y Leonel Pernía con 44.
La nómina integra el conjunto de 12 candidatos que por el momento están en condiciones de participar de la definición del título, lo que se dará en las últimas cinco competencias de la temporada.
Los antecedentes indican que en la edición del 12 de junio del año pasado Ugalde (Ford Falcon) logró el mejor tiempo clasificatorio en 1m. 35s. 458/1000, a un promedio de 164,805 kilómetros por hora, oportunidad en la que la carrera fue ganada por Jonatan Castellano (Dodge Cherokee).
Durante la tarde del sábado también se corrieron las dos baterías selectivas de la división TC Pista, a seis giros cada una, que fueron ganadas por Sebastián Diruscio (Dodge Cherokee) y Aldo Tedeschi (Chevrolet), respectivamente.
Para hoy el organigrama prevé las tres series preliminares del TC a seis giros cada una, la final del TC Pista a 20 vueltas y en el cierre la final del Turismo Carretera a 25 vueltas o 50 minutos de duración como máximo.
La competencia será televisada en directo y para todo el país dentro del programa "Automovilismo para Todos", a través de la TV pública.
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