El gerente general de Cesvi, Fabián Pons, expuso en Radio 10 con respecto al robo de autos: "Este año estamos un poco peor que el año pasado". "Si comparamos los primeros ocho meses con el mismo período de 2008, los robos automotores aumentaron en total un 18,2 %", dijo y agregó que según los datos de ese centro "en el Gran Buenos Aires aumentó un 19,4%, Capital -fue la que menos aumentó- con un 1,7% por ciento, y en el interior del país la suba fue de 44 por ciento".
Asimismo, dijo que las cifras de robo de 85 autos por día -lo que supone unos 31 mil al año- son cifras oficiales aportadas por el Ministerio de Seguridad de la provincia de Buenos Aires y que las mismas parecen "bastante lógicas" y concordantes con los datos que tiene el Cesvi.
Pons señaló que la mitad de los automóviles que se roban en la Argentina desaparece y va a parar a desarmaderos ilegales que luego venden las autopartes. Otro resto va a parar a localidades del interior con pocos controles para ser usados como remises o taxis, y una proporción menor sale del país.
También explicó que los desarmaderos y el vender partes usadas no tienen que ser ilegales y señaló que la legislación prevé haya desarmaderos legales para ocuparse de manera no contaminante de los restos de automóviles y de que hay un mercado de usados legal.
?En todo el país hay 27 desarmaderos legales y es imposible que procesen todos los autos que se roban?, dijo Pons y expuso que como la mayor demanda de repuestos usados es para vehículos económicos, los coches que más se roban son el Fiat Duna, el Fiat Uno y el Peugeot 504. En ese sentido señaló: "Eso habla de lo hipócritas que somos comos sociedad, porque nos quejamos pero compramos piezas robadas".
?Es una cuestión de oferta y demanda, si nadie las comprara no habría robo de autos?, afirmó y añadió: ?Somos nosotros mismos quienes lo alimentamos teniendo lugares para ir a comprar usados de forma legal".
Además, explicó que por lo general las diferencias con un usado legal es que cuesta alrededor de ?un tercio menos?, aunque recalcó que como en los desarmaderos saben las piezas que están faltando, una pieza robada? puede costar más cara que la original.
Por otra parte respecto a las cifras de cuántos de esos robos de auto se dan de forma violenta, el gerente de Cesvi dijo que ellos toman los datos oficiales que señalan que un 30% de los homicidios son en ocasión de robo de automóviles. ?Casi todos los autos, aunque no sean de alta gama, tienen un dispositivo por el que sólo pueden ser puestos en marcha con la llave; entonces tienen que robar la llave que tiene el dueño. Así el auto se roba con la persona encima muchas veces de forma violenta?, expuso.
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