Olavarría recibe al TC en una fecha crucial

Con un campeonato al rojo vivo y tras más de dos años de ausencia, este fin de semana el Turismo Carretera se presentará en el renovado autódromo "Hermanos Emiliozzi"

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El trazado de la "Ciudad del Cemento" fue modificado y prácticamente será un dibujo perimetral sin mixtos, con lo cuál aumentará sensiblemente el promedio de velocidad en la carrera del próximo domingo, que marcará también la segunda etapa de la "Copa de Oro" que definirá al nuevo campeón.


El Automóvil Moto Club Olavarría, en un renovado dibujo con la reinauguración oficial como autódromo "Hermanos Emiliozzi", cumplió con lo solicitado por la ACTC del enlace de la curva 2 con la recta opuesta, por eso ahora el dibujo es un "trióvalo" de 3.950 metros.



También, debido a la disminución del recorrido del trazado olavarriense la ACTC dispuso que la final del domingo se corra a 30 vueltas y no a 25 como lo hace habitualmente.



Esta será la 52 edición de la "Vuelta de Olavarría" de Turismo Carretera y la 14 competencia en el autódromo desde su inauguración el 5 de abril de 1998

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En lo estrictamente deportivo el

"Pato" Juan Manuel Silva

(Ford) -último ganador en este escenario, en julio de 2006- se perfila nuevamente como el más serio aspirante a la victoria.



La regularidad a los largo de la temporada y un auto excepcional lo avalan para seguir bien arriba en el campeonato.



En el horizonte inmediato del chaqueño aparecen tres enemigos de fuste que seguramente intentarán destrozarle los sueños de ser campeón nuevamente de la máxima categoría del automovilismo nacional.

Emanuel Moriatis (Ford) con un auto muy bien equilibrado viene demostrando en las últimas fechas un ascenso espectacular. En la última de San Luis lo dejó bien expresado al ganar esa competencia con una superioridad llamativa.



El tetracampeón Guillermo Ortelli (Chevrolet) parece haberle encontrado la vuelta a un auto de campaña muy irregular y aparece con una gran contundencia en esta parte final del campeonato.



¿Se viene la quinta estrella para el de Salto?, y puede ser, porque el "Guille" en San Luis dejó bien en claro que tiene la herramienta necesaria para intentarlo.



Otro que no se baja y en los entrenamientos previos en ese escenario dejó bien sentado que esta puede ser su oportunidad es Christian Ledesma (Chevrolet).



El campeón vigente, con sus ensayos en ese escenario, prácticamente voló en el nuevo autódromo y se muestra como otro de los potenciales ganadores en el retorno a Olavarría.



Obviamente que postulantes a la victoria hay muchos más como el "Pumita" Aventin (Ford), el "Tabo" Verna (Ford), Lionel Ugalde (Ford), Gabriel Ponce de León (Ford), Mariano Altuna (Chevrolet), el "Gurí" Martínez (Ford), Sergio Alaux (Chevrolet) y Jonatan Castellano (Dodge), entre otros.


Un dato más que importante es que un Chevrolet no gana en Olavarría desde el 11 de noviembre de 2001 cuando venció José Luis Di Palma.



Teniendo en cuenta la progresión de las competencias, José Luis Di Palma, Juan María Traverso, Guillermo Ortelli y Juan Manuel Silva son los máximos ganadores con dos triunfos.



En la "Copa de Oro" manda Silva con 27,50 puntos, seguido de Moriatis con 25, Ortelli con 17,50, Ledesma con 15 y Aventin con 10,50, son los primeros cinco de los habilitados para pelear por el título.


Además del TC, se presentarán el TC Pista con un apasionante campeonato y la monomarca Desafío Ford Focus, habituales teloneras de la "máxima".